A finales de 1990 Honda presentó uno de los autos más sensacionales de la época, revolucionando muchos aspectos (como ser el primer deportivo de producción en serie en aluminio) y superando a superdeportivos en calidad de construcción, confort, sensación de manejo y adelantos mecánicos a los reyes de la época, como el Ferrari 348.
El Honda/Acura NSX, adelantado en desarrollo, concepto e innovación, entró con todo, pegando duro a la competencia, donde se llevaba los mejores comentarios. Fue un éxito rotundo, y por ello duró en producción 15 años, prácticamente sin modificaciones. A un auto tan legendario y significativo le urge un reemplazo, y Honda (aunque demorándose), ya prepara el NSX de segunda generación que llegará como modelo 2010.
El NSX parte del auto concepto de 2007, el Advanced Sports Car. Con formas un tanto alejadas del NSX original, su apariencia musculosa hace alarde de un motor V10 de 5,5 litros aproximadamente, eso sí, la potencia rondará entre los 550 y 600 HP. Pero de un Honda no se puede esperar un motor poco sorprendente, así que utilizará un sistema de desactivación de 5 cilindros, para conseguir un consumo de 24 mpg.
Cuatro ruedas motrices, opción de tracción integral, sistemas de asistencia de control totalmente mejorados, equipamiento y confort de primera, aceleración de 0 a 60 mph por debajo de los 5 segundos y apenas 3500 libras de peso, hacen parte de la carta de presentación del Honda / Acura NSX.
Por cerca de $100,000 dólares, se podría comprar un Honda / Acura NSX de segunda generación, con toneladas de tecnología, innovaciones, pero sobre todo, un comportamiento que podría hacer temblar al F430, Porsche 911 Turbo, Corvette ZR1, Nissan GT-R y Lambo Gallardo, tal como sucedió con los modelos equivalentes hace nada menos que la friolera de 18 años (casi 20 al momento del lanzamiento).
Lo que sería el reemplazo del vanagloriado deportivo japonés, que en su primera generación fue desarrollado con la asistencia del difunto piloto Ayrton Senna, y que duró 15 años en producción, ha sido otra de las tantas víctimas de la crisis económica y la urgencia de los fabricantes por ahorrarse grandes cantidades de dinero para mantener a flote su liquidez.
La filial de lujo de Honda lleva una ofensiva para competirle a muchos modelos alemanes. En este caso, Acura está preparando un crossover que atacará directamente al BMW X6. El vehículo ya se había visto en arduas pruebas en Estados Unidos pero nuevamente no ha regalado ni una línea que demuestre el patrón de diseño.
El Volvo EX40 destaca por su excelente eficiencia y rendimiento sólido, especialmente en comparación ...
