Javier Fueyo

Audi pone a la venta este radical TT, que estará disponible tanto en versión coupé como en la roadster.

Equipado con el bloque 2.5 TFSI, esta versión de Audi TT, consigue una potencia total de 360 caballos y un par total de 465 Nm, que es  capaz de pasar de 0 a 100 km/h de 4.1 segundos, tiempo que aumenta hasta los 4.3 segundos con el cambio manual. El consumo de este modelo es de es de 8.5 l/100 km en el caso del coupé y de 8.6 l/100 km en la versión roadster

Este modelo cuenta con una transmisión manual de 6 velocidades o de la caja S Tronic de 7 velocidades, entregando la potencia a través de la tracción quattro. Su velocidad máxima en ambos casos es de 280 km/h estando limitada electrónicamente.

En su exterior, este radical TT, cuenta con la parrilla frontal  acabada en aluminio mate con la rejilla en antracita, además cuenta con carcasas de fibra de carbono desnuda y reforzada con polímero en los espejos laterales. También destaca en este modelo la doble salida de escape, en color negro.

Otro detalle que marca la diferencia de este auto, son sus nuevas llantas de 19 pulgadas con aro exterior de color rojo, a través de las cuales se pueden ver unos discos perforados mordidos por pinzas de cuatro pistones. Por último y como complemento perfecto para esta preparación, Audi nos ofrece como opción  la suspensión adaptativa Magnetic Ride.

Los precios del TT RS plus para el mercado Alemán serán de 60.650 euros (80,500 USD) y 62.800 euros (83,354 USD) para el coupé con los cambios manual y S tronic respectivamente. Los TT RS plus Roadster, por su parte, costarán 63.500 y 65.650 euros (84,288 y 87,142 USD) respectivamente.