Javier Fueyo

Hace algunos días, el Ministro de Transporte de Alemania anunció un proyecto que empleará una sección de la autopista A9 Autobahn (conexión entre Berlín y Múnich) como pista de pruebas para la nueva generación de vehículos autónomos.

Esta iniciativa incluirá la instalación de campanas y silbatos digitales en la A9, además de incluir innovadora infraestructura para comunicación inter-vehicular. Por otro lado, será empleada una frecuencia de 700 MHz, de manera que los vehículos de prueba puedan "hablar" uno con el otro incluso a grandes distancias. Se espera que el proyecto comience hacia finales del presente año.

Alexander Dobrindt, Ministro de Transporte de Alemania, declaró en entrevista para la revista Frankfurter Allgemeine Zeitung: "Los fabricantes alemanes no dependerán de Google. Debemos resguardarnos contra la monopolización de la información y la tecnología. Por este motivo, es nuestra obligación crear soberanía digital, sin importar lo que ocurra en las Américas y en Asia".

Iniciativas similares han arrancado en USA, Europa, China y Japón. No obstante, las pruebas que serán conducidas en Alemania son las primeras que usan secciones de autopistas públicas para acelerar el desarrollo de nuevas tecnologías de conducción autónoma.