Después de varios meses de pruebas, el BMW M6 se desprende del camuflaje
Estamos ante uno de los autos más bonitos de todos los tiempos. Este modelo ya ha sido presentado por la marca tanto en su carrocería descapotable del que os hablamos ayer, así como en la coupé.
Su gran debut tendrá lugar en el próximo Salón de Ginebra, donde este imponente M6 mostrará en directo su elegante estética y sus bonitas formas aerodinámicas, las cuales se integran con la más absoluta naturalidad dentro del diseño básico del Serie 6.
Este nuevo M6, es un auto perfectamente apto para su uso diario, y que acaparará mas de una mirada, en el cual destacan sus enormes pasos de ruedas, los discretos faldones laterales, sus retrovisores de diseño aerodinámico y sus cuatro salidas de escape.
A esto tenemos que sumar sus grandes llantas forjadas de aleación de 19 pulgadas, que pueden ser de 20 opcionalmente y de su impresionante techo realizado en un material sintético reforzado con fibra de carbono y acanalado en el centro para mejorar la aerodinámica.
Bajo su capó este BMW M6 cuenta con el propulsor 4.4 V8 biturbo provisto de la tecnología M TwinPower Turbo, el cual entrega una potencia de 560 CV entre 6.000 y 7.000 vueltas y un brioso par motor de 680 Nm desde las 1.500 vueltas. Cuenta con caja de cambios de siete marchas y con doble embrague Drivelogic y el diferencial M activo.
A pesar de que el BMW M6 Coupé es capaz de alcanzar los 100 km/h en 4,2 segundos, su consumo medio homologado es de tan sólo 9,9 l/100 km, se trata de un 30% menos de consumo en comparación con los modelos antecesores contando con un 10% más de potencia.