El primer paso de Brabus fue montar el motor V8 de 6,2 litros procedente de la ML63 AMG a esta GL, para después montarle dos turbocargadores. Junto con esto, la Mercedes recibió nuevo sistema de escape, filtro de aire, gestión de la ECU y válvulas de alivio, con lo cual se logran 650 HP a 6,200 rpm y 626 lb-ft de torque entre 3,000 y 5,000 revoluciones. Aunque suena increíble, la Brabus GL 63 Biturbo cumple con la normativa EURO IV de emisiones.
El monstruoso motor va acoplado a una transmisión automática de doble embrague 7-G Tronic (Mercedes-Benz), que transmite la potencia a las cuatro ruedas permanentemente. La GL63 Biturbo es capaz de acelerar de 0 a 62 mph en 4,7 segundos, y llegar a 186 mph de máxima (limitada). Este cohete lo detienen frenos de competición, y cuenta con suspensión neumática.
En cuanto a su estética, la camioneta ha recibido rines de 23 pulgadas y un prominente paquete aerodinámico que amplía los faldones y los parachoques. Las luces LED, al igual que la nueva parrilla, se destacan en el frente. En cuanto al interior, ahora su tapicería es de cuero Mastik y Alcantara, en la mejor terminación (a mano) posible. Un completo equipo de audio y video mejoran en equipamiento, y opcionalmente se puede recubrir el tablero con Alcantara de varios colores.
La Brabus GL 63 Biturbo vale la friolera de $368,000 euros, cerca de 530 mil dólares al cambio. Sin duda, será la favorita de muchos exóticos petrojeques.
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