El frontal en el Veyron Línea Vincero ha sido claramente modificado. Se observa en el cofre, en las aletas y en las entradas de aire. En el llamativo conjunto se integra una V, deudora de su sobrenombre, y luces diurnas LED para los faros. Destacan también los faldones laterales, que le confieren un carácter más deportivo, y, para la trasera, se incorpora un nuevo difusor y un alerón más grande.

Todas las piezas de la carrocería han sido fabricadas en la ligera fibra de carbono. El preparador no ha difundido los datos relativos a pesos, cociente aerodinámicos, prestaciones, etc.; aunque suponemos que, ,con el aumento de potencia llegará a superar los 406 km/h del Veyron 16.4 y, presumiblemente, rebasará los 414 km/h del récord de velocidad que ostenta el SSC Ultimate Aero. No obstante, al tratarse de una preparación, su marca no contará para el récord Guinness.

El interior resplandece gracias a las luces LED, que dan vida al habitáculo gracias al sistema de iluminación ambiente, y se ubican en los asientos, las puertas y el salpicadero. Todos los elementos del interior combinan de forma acertada cuero y fibra de carbono en dos tonos, blanco y negro. De esta manera, lujo y deportividad forman parte de esta ecuación bautizada como Línea Vincero. No cabe duda de que concentrará muchas miradas en la muestra suiza. Mientras tanto, seguiremos esperando la variante potenciada de producción del Veyron.