La marca quiere revivir sus glorias pasadas, pero con modelos muy innovadores.
Se sabe que la marca de motocicletas Bultaco estará de vuelta en 2015, pero ahora también se ha dado a conocer que tendrán un modelo de propulsión eléctrica. Hace apenas unos días, la marca se presentó en Londres y dio a conocer varios de sus planes de cara a su regreso. Su sede (centro de innovación) quedará instalada en la ciudad de Madrid, España, mientras que la planta se ubicará en Barcelona.
Un dato más es que la primera Bultaco que se fabricará llevará por nombre: Rapitán, con un look ciertamente atractivo y prometen una Rapitán sport, con una apariencia verdaderamente radical que buscará recuperar los principios de pasión y competición de la Bultaco original.
En el apartado mecánico, han decidido apostar por la tecnología de propulsión eléctrica para esos primeros modelos. La apuesta puede parecer arriesgada por temas como la ausencia de una importante red de puntos de recarga y el de las baterías. Sin embargo, lejos de preocuparse, gente de la fábrica anticipa autonomías de hasta 200 kms (162 millas).
Dicho lo anterior, Bultaco se declara como una marca de nivel Premium con prestaciones muy innovadoras y con clase propia.
Ventas/Bultaco Stores
La comercialización de Bultaco intentará ubicar sus productos en seis mercados diferentes incluyendo Inglaterra y Estados Unidos, países donde tuvieran éxito en su “vida pasada”. El modelo de ventas será parecido a lo que hace la marca de autos Tesla, que es abrir una serie de tiendas con socios que se comprometan a alcanzar una cifra de ventas.
En lo que serán las Bultaco Stores, además de venta de la de motos, servirán como punto de encuentro para fans de la marca y centros de exhibición y venta de mercancía como cascos o ropa.
Sin precios oficiales aún, los números que suenan indican costos entre los 12 y 14 mil euros.
Las motos españolas desaparecieron en 1983.