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Comprar un vehículo eléctrico en Hong Kong acaba de volverse mucho más interesante gracias a BYD, que ha lanzado el Atto 2 con volante a la derecha por apenas 169.800 HKD (unos 21.600 dólares), es decir, un 30% más barato que el Tesla Model 3 más económico. Lejos de ser una opción básica, este modelo apunta directamente a desestabilizar el dominio de Tesla, ofreciendo un SUV compacto cargado de tecnología útil a un precio que rompe esquemas.
Pensado para compradores jóvenes y primerizos en el mundo eléctrico, el Atto 2 sorprende con 410 km de autonomía, carga rápida del 10 al 80% en 38 minutos y el Smart Cockpit con control de voz inteligente, impulsado por la innovadora batería Blade de BYD. La estrategia es clara: ofrecer prestaciones que compitan de tú a tú con Tesla, pero a un precio que parece sacado de otra categoría.
El golpe de efecto en precios es evidente si lo comparamos con el Tesla Model 3 RWD, que parte en Hong Kong de HKD 249.000 (unos 31.700 dólares). “Nuestro objetivo es atraer a los jóvenes”, declaró Liu Xueliang, director general de ventas de BYD para Asia-Pacífico. El mensaje es claro: mientras Tesla mantiene precios premium, BYD ha aprendido a ofrecer tecnología de alto nivel sin el sobrecoste de la marca.
En el primer semestre de 2025, BYD ya superó en ventas a Tesla en Hong Kong, acumulando más de 170.000 vehículos eléctricos vendidos en la región desde 2022 gracias al éxito del Atto 3. Ahora, el Atto 2 busca democratizar aún más la movilidad eléctrica, atrayendo a quienes hasta ahora quedaban fuera por cuestiones de precio. Este movimiento se asemeja más a una estrategia de disrupción tecnológica que a la competencia tradicional del sector automotriz.
Pero las implicaciones no se quedan en Hong Kong. Mercados con volante a la derecha como Australia, el Reino Unido o el Sudeste Asiático podrían ver una guerra de precios sin precedentes en eléctricos. El Atto 2 no solo pone presión a Tesla, sino que obliga a todos los fabricantes a replantearse su estrategia de precios y valor. La era del vehículo eléctrico asequible y bien equipado ya no es promesa: BYD la está haciendo realidad ahora mismo.
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