La llegada de los motores híbridos a los grandes SUV comienza a ser una tendencia al alza para evitar la bajada de ventas. El último en sumarse ha sido Cadillac que ha puesto precio a la versión Hybrid de su Escalade: 71,685 dólares, de partida e incluyendo gastos de envío, 3,600 más que la versión convencional, pero bastante más elevado en torno a los 18,000 dólares que sus compañeros de plataforma Chevrolet Tahoe Hybrid ($53,295) y GMC Yukon Hybrid ($53,755). Obviamente, es un reflejo del mayor precio de las versiones de gasolina del Escalade respecto al Tahoe y al Yukon. Y es que en GM catalogan al Cadillac como un gran SUV premium.
Respecto a la competencia híbrida, modelos como el Lexus RX400 híbrido o Chrysler Aspen 2009 híbrido son notablemente más baratos: 42,345 y 45,570 dólares, respectivamente. Aunque, por tamaño y aspiraciones no son sus auténticos rivales, son SUVs híbridos que bien podrían robarle una parte de protagonismo.
El Cadillac Escalade Hybrid utiliza la tecnología híbrida Two-Mode de patente GM y la asocia al Active Fuel Management, un sistema que permite que el motor V8 que impulsa al auto, pueda operar con sólo 4 cilindros en determinadas circunstancias, con el objetivo de ahorrar combustible.
GM ha confirmado la cancelación por tiempo indefinido del programa CXX, con el que pretendía desarrollar la próxima generación de sus SUVs Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe y GMC Yukon
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