, sí que ha mostrado dos versiones del Serie 7 y del Z4, las 740i y li y el sDrive35is, respectivamente, así como el 535i GT, la versión americana del Serie 5 Gran Turismo. "Pin It")
BMW z4 SDrive35is
Remitiéndonos al Z4 sDrive35is, se trata de la variante más extrema del roadster bávaro, que ha aumentado la potencia de su 6 cilindros de 3 litros y doble turbo desde los 306 hasta los 340 caballos, y su torque queda en 332 lb-ft (369 con el overboost). La aceleración ha aumentado, pues ahora va de 0 a 62 mph en 4,7 segundos (sigue con la velocidad limitada a 155 mph). Lleva la caja de doble embrague DKG y suspensión deportiva M y el Dynamic Damping Control.
BMW 740i y Li
La novedad en el Serie 7, es que ahora lleva un motor de 6 cilindros. Se trata del 3.0 litros biturbo, que para este caso rinde 315 HP y 330 lb-ft de torque, que aumentan 15 caballos y 30 lb-ft con el overboost. Lleva tracción trasera y caja secuencial de 6 velocidades. Estará disponible en carrocería normal y alargada, y próximamente se podrá pedir en acabado M.
BMW Serie5 GT para USA
Ya tenemos entre nosotros al novedoso BMW Serie 5 GT, pero en una única variante (550i) con motor V8 biturbo de 400 HP. Ahora ya podremos gozar de la misma carrocería, con las bondades del motor V6 de 3 litros biturbo y 306 HP, acoplada a una caja de 6 velocidades. El 535i GT deberá tener un precio cercano a los 55 mil dólares
Después de revelar la nueva generación (F10) de su sedán intermedio, se espera que para marzo BMW anticipe la variante híbrida de su Serie 5, el tercer vehículo de este tipo en la marca.
En términos futbolísticos Volkswagen a anotado un gol de lujo, que a tornado todas ...
