 2026 ya tienen ganadores. El Dodge Charger fue nombrado Car of the Year, el Ford Maverick Lobo se llevó el reconocimiento como Truck of the Year, y el Hyundai Palisade obtuvo el título de Utility Vehicle of the Year, en una edición […] "Pin It")
Los premios North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year (NACTOY) 2026 ya tienen ganadores. El Dodge Charger fue nombrado Car of the Year, el Ford Maverick Lobo se llevó el reconocimiento como Truck of the Year, y el Hyundai Palisade obtuvo el título de Utility Vehicle of the Year, en una edición marcada por la diversidad de propuestas y enfoques dentro del mercado automotriz en Norteamérica.
El galardón a Car of the Year fue para el Dodge Charger, una decisión que destacó por su carga simbólica y por el giro tecnológico que representa el modelo. El jurado reconoció al Charger eléctrico, desarrollado sobre la plataforma STLA Large, que sumó 195 puntos, superando con margen al Honda Prelude y al Nissan Sentra. Para Dodge, se trata de su primera victoria en la categoría de automóviles, tras varias nominaciones previas en el segmento de trucks.
El reconocimiento llega en un año clave para el modelo, que celebra su 60 aniversario. La marca apostó por conservar los rasgos esenciales del Charger —presencia, carácter y desempeño— mientras avanza hacia una nueva etapa electrificada. El premio contrasta con el contexto comercial reciente del modelo: en 2025, las ventas combinadas de las versiones nuevas y salientes del Charger no alcanzaron las 10,000 unidades, frente a más de 45,000 del Ford Mustang a gasolina. Además, el nuevo Charger parte de un precio cercano a los 57,000 dólares, por encima del de su antecesor con motor V8. Aun así, el jurado valoró la propuesta técnica, la arquitectura del vehículo y la visión a largo plazo que representa para la marca.
En la categoría de Truck of the Year, el Ford Maverick Lobo se impuso al Ram 2500 y al Ram 1500 Hemi. Con esta victoria, Ford suma seis años consecutivos ganando el máximo reconocimiento en el segmento de pickups. En ediciones anteriores, la marca fue premiada con modelos como Ranger, F-Series Super Duty, Maverick, F-150 y F-150 Lightning. Pam Wylie, directora de programas de vehículos en Ford, señaló que el reconocimiento refleja el enfoque de la compañía en desarrollar camionetas alineadas con las expectativas reales de sus clientes.
Por su parte, el Hyundai Palisade fue elegido Utility Vehicle of the Year, superando al Lucid Gravity y al Nissan Leaf. Es la segunda vez que Hyundai gana esta categoría desde su creación en 2017, después del triunfo del Kona y Kona EV en 2019. La marca destacó el enfoque del Palisade como un vehículo familiar cómodo y accesible, disponible con motorizaciones de combustión interna y opciones híbridas.
Los ganadores fueron anunciados el 14 de enero, tras un proceso de votación en tres etapas realizado por 50 periodistas automotrices de medios norteamericanos. Los finalistas se dieron a conocer previamente durante el Auto Show de Los Ángeles, celebrado en noviembre.
El Q5 responde bien en carreteras sinuosas, con reflejos rápidos y una suspensión estable. ...
