Ducati actualiza su buque insignia, la enorme Ducati Monster 1200, que se renueva y estrena una versión 1200 S aún más potente y radical. Una de las principales novedades de este nuevo modelo es la adopción del nuevo motor L-Twin, un Testastretta 11° DS de segunda generación. Se trata de un motor que cuenta con 1.198 centímetros cúbicos de cilindrada y 135 CV de potencia a 8.750 rpm y 118 Nm de par máximo a 7.250 rpm, que se transmiten mediante cadena al eje trasero gracias a una caja de cambios manual de seis relaciones.
Su peso en vacío es de 182 kg, su depósito tiene 17 litros de capacidad y la horquilla delantera de 43 mm es de origen Sachs. Como es normal en estos días, la electrónica juega un papel cada vez más importante en Ducati. El control del acelerador es electrónico, un ride-by-wire sin cable físico que conecta el puño con el motor, también destaca su nuevo equipo de frenos firmado por Brembo, que se compone de dos discos delanteros de 320 mm abrazados por una pinza Brembo Monobloc M4-32 de cuatro pistones, y un disco trasero de 245 mm.
En este modelo, Ducati instala de serie tres Riding Modes (URBAN, TOURING, SPORT), que conjugan la actuación del control de tracción, el ABS y la respuesta del acelerador para ofrecer una experiencia de pilotaje adaptada a cada momento.
Para aquellos que aun le parece poco, Ducati lanza una Monster 1200 S, cuyo motor cuenta con 10 CV más de potencia, total 145 CV y 124,5 Nm de par máximo. Su suspensión es Öhlins, y su equipo de frenado Brembo M50 está derivado del mundial de Superbikes.
Estéticamente, sigue siendo la misma moto agresiva, con parte de su chasis Trellis expuesto y dos enormes escapes. Destaca sobre todo su llamativo y típico color rojo, que se acentúa con detalles dorados en las versiones 1200 S. La rueda trasera se une al subchasis posterior con un sólo brazo, dejando expuesta la llanta de diez radios. Esta Ducati cuenta con un asiento regulable en altura, desde los 785 a los 810 mm, pero con dos asientos opcionales, además rebajan la altura en 20 o 40 mm adicionales para pilotos de corta estatura.
El precio de la Ducati Monster 1200 en Europa, arranca en 13.990€, el de la Monster 1200 S en 16.990€. y como no, Ducati ofrece una amplia gama de accesorios para poder personalizar nuestra motocicleta hasta hacerla única.
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