La razón de la marca para introducir un V8 biturbo en sus modelos S6, RS6 y S8 es para generar menos emisiones contaminantes y reducir el consumo de gasolina, aunque sin olvidarse del desempeño y de la potencia.
Actualmente BMW trabaja en un nuevo motor V8 biturbo de entre 500 y 600 caballos de potencia para la versión deportiva de la Serie 5, el M5. Por ello, no se descarta que Audi pueda montar un motor similar en el RS6 para hacer frente al M5.
El Audi RS6 de hoy en día usa un V10 biturbo con 580 HP y genera 480 libras-pie de torque. Con ello alcanza los primeras 62 mph en tan sólo 4.5 segundos. Hace un par de semanas Audi presento en el Salón de Frankfurt la versión roadster del R8 el cuál implementa un motor 5.2 litros V10 con 525 HP.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.