El Terrafugia Transition es considerado por algunos expertos en mecánica e ingeniería como uno de los vehículos que revolucionarán la industria del transporte tal y como la conocemos. Ahora, parece que su lanzamiento se aproxima, ya que el Transition ha superado la primera ronda de pruebas supervisadas por la Administración Federal de Aviación (Federal Aviation Administration).
Recordemos que este avión/auto se presento como prototipo en el Salón de NY, el peso del Transition es tan sólo 970 lb, pudiendo alcanzar 1,430 lb con equipaje. El vehículo es impulsado por un motor Rotax 912ULS de 1.4 lt con una potencia de 100 hp.
En modo aeronave, las alas plegables con acción electromecánica se abren y la caja de cambios transfiere energía a una hélice de cuatro propulsores. La velocidad máxima en el Transition despresurizado es 115 mph, con un rango de más de 400 millas de recorrido.
En modo terrestre, el Transition conserva las alas contra la carrocería, mientras que el motor impulsa las llantas traseras con una velocidad máxima de 65 mph. El desempeño de este vehículo es de 35 mpg. De acuerdo con Terrafugia, los fabricantes oriundos de Massachusetts, ya se han recibido pedidos por más de cien unidades del novedoso Transition.
Los ensayos se llevaron a caho en el Aeropuerto International de Plattsburg, Nueva York y, posteriormente, se realizarán pruebas en carretera para monitorear su desempeño en tierra. Los fabricantes anunciaron que el precio del vehículo ha aumentado de 200 mil dólares a 279 mil dólares y anticipan que las primeras entregas tomen lugar a principios del próximo año.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.