La competencia entre las camionetas eléctricas no deja de sorprender, y en un giro inesperado, el Hummer EV de GMC ha superado en ventas al Tesla Cybertruck en el segundo trimestre de 2025. Con 4.805 unidades vendidas, el Hummer EV, que cuenta tanto con la versión camioneta como SUV, ha dejado atrás al Cybertruck, que alcanzó las 4.306 unidades. Por otro lado, la Ford F-150 Lightning sigue liderando el grupo con 5.842 unidades, aunque también ha experimentado una caída en sus ventas. ¿Qué está pasando en el mercado de las camionetas eléctricas?
El Cybertruck, que en su lanzamiento generó gran expectación, está atravesando una crisis de ventas. A pesar de que Tesla prometió una producción masiva, las expectativas no se han materializado. En el tercer trimestre de 2024, las ventas alcanzaron casi las 17.000 unidades, pero el número ha caído abruptamente. ¿Es el precio excesivo de más de 80.000 dólares el culpable? ¿O tal vez la controversia generada por Elon Musk, cuya personalidad ha generado un daño considerable a la marca? La forma futurista y angular del Cybertruck, que parecía sacada de una película de los 80, tampoco ayuda.
Lo que es aún más inquietante es que Tesla enfrenta problemas de producción en sus plantas de Texas. A pesar de que se construyeron enormes líneas de ensamblaje para alcanzar las prometidas 250.000 unidades anuales, estas líneas están prácticamente inactivas. Elon Musk mismo admitió que la compañía cavó su propia tumba con el Cybertruck, una metáfora perfecta para una producción que no ha cumplido con las expectativas.
Este no es un problema exclusivo de Tesla. Ford y Rivian también han visto caer sus ventas de camiones eléctricos, con la F-150 Lightning cayendo un 26% y el Rivian R1T un 47%. Aunque el Hummer EV ha tenido un crecimiento notable, su ascenso se debe en parte a que ha caído “menos feo” que la competencia, un reflejo de cómo el mercado de camiones eléctricos aún no ha alcanzado la madurez esperada.
La guerra de las camionetas eléctricas no es una transición fácil hacia un futuro más ecológico. Los compradores siguen confundidos, las promesas de producción son exageradas, y lo único más impredecible que el mercado es lo que Elon Musk dirá a continuación. El futuro del Cybertruck parece estar en pausa, lo que deja a GMC, con su Hummer EV, aprovechando una oportunidad que parecía impensable hace solo unos meses.
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