Javier Fueyo

Aprovechando el marco del Auto Show de Ginebra, McLaren lanzó la versión descapotable de su más nuevo modelo, el 650S. La versión Spider es tan atractiva tanto en pista como en las calles con unos números de rendimiento que impresionan. 0-100 km/h en 3.0 segundos, 0-200 km/h en 8.6 segundos.

El 650S Spider sigue dando las mismas emociones que la versión Coupé de la casa inglesa, pero se le agrega el lado divertido de tener un techo retráctil de dos piezas. Monta un motor M838T doble turbo V8 que produce 650PS (641 bhp) y 500 lb/pie de torque. La velocidad máxima que da es de 329 Km/h, con un consumo de combustible de 24.2 millas por galón (11.7 litros / 100 km).

La gran ventaja que tiene el Spider y uno de los motivos para que tanto la versión Coupé como ésta Spider dé casi los mismos números en cuanto a rendimiento, es debido a que su chasis está fabricado con fibra de carbono, por lo que no requiere reforzarlo. El peso del 650S Spider es de 1370 kg en seco, un incremento de solo 40 kg con relación al Coupé, tomando en cuenta el peso adicional del techo retráctil además del mecanismo que lo retrae en la cajuela.

Este techo retráctil puede ser levantado de manera automática en menos de 17 segundos y puede ser activado con el auto estacionado o rodando hasta a 30 km/h. Como en el 12C Spider, el 650S Spider usa una ventana trasera de vidrio calentado, el cual opera de manera independiente al techo. Con éste guardado, la ventana trasera actúa como deflector reduciendo el embate en la cabina. Con el techo arriba, la pantalla trasera puede ponerse un poco más abajo para escuchar el ruido del motor.

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