Empleando la tecnología MultiAir, a la que también hicimos referencia hace unos días en nuestra nota dedicada a los mejores motores del año, Fiat vuelve aún más interesante su 500 con la incorporación de esta planta de poder, denominada “TwinAir”.
Con 0.9 litros de cilindrada se empezará a comercializar en Europa en variantes de 65, 85 y 105 caballos, éstas dos últimas con sobrealimentación a través de un turbo.
Esperamos que el nuevo propulsor no tarde mucho en cruzar el océano para tener la oportunidad de probarlo.
El gigante italiano Fiat devela el nuevo motor bicilíndrico para su icónico 500 en versiones cerrada y targaÿ.