Nos encontramos frente a un Chevrolet de líneas bastante modernas y estilizadas, con clara esencia europea. Es interesante resaltar que algunos rasgos del Agile se verán en el Chevrolet Aveo 2011. Su carrocería adopta algunos elementos vistos en el Cruze, pero su imagen de monovolumen pequeño se debe al concepto GPiX, desarrollado en Brasil (también incluye al interior).
En su desarrollo tiene mucho que ver GM-DAT (Daewoo), y cómo no, Opel. La participación alemana asegura una calidad relativamente buena, mientras que la surcoreana otorga precios bajos y equipamiento suficiente. No se conocen muchos datos técnicos, pero se esperan motores de 4 cilindros a gasolina, entre los cuales destacaría un 1,4 de 102 HP EconoFlex, que permite funcionar con gasolina o etanol.
El Chevrolet Agile se presentará al público en algún grande autoshow del próximo año, para ir debutando en los dealers latinos paulatinamente a partir de 2011. No se anuncia su llegada a USA, pero si el Ford Fiesta tiene éxito, ésta sería la carta precisa de GM para competir contra él.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.
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