Bajo el camuflaje de esta mula de pruebas nos podemos dar cuenta que el F450 será más aerodinámico que el F430, y que continuará con la misma tendencia de diseño de este, a pesar que no habrá un cambio drástico en su carrocería. El cambio podría ser similar al salto que dio el F360 Modena al convertirse en el actual F430.
En cuanto a los motores, Ferrari se ha mantenido hermético, pero se sabe que llevará un V8 de 4,5 litros de desplazamiento con 520 HP (10 más de los que lleva el F430 Scuderia). La transmisión tipo F1, de segunda generación, la tomaría prestada del F430 Scudería. Además, existe la posibilidad de que el F450 adopte la tecnología KERS de Fórmula 1. Todos los detalles del nuevo auto de Ferrari, conocido internamente bajo el código F142, se develarán en Frankfurt, en menos de dos meses.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.
Minivan, monovolumen o vehículo multiuso, el primer “MPV” de Kia es una excelente opción ...
