Javier Fueyo

El evento que se llevó a cabo durante el 7, 8 y 9 de julio, en Inglaterra, fue una ocasión sin igual para acercarse a los más esplendorosos autos hechos para competir. Una amplia carta de autos de rally ponía el sabor de los todoterrenos al certamen, donde los Ford Focus WRC y Subaru Impreza WRC –entre otros-, pusieron la cuota de última tecnología en rally, pero estuvieron también presentes algunos de los modelos más representativos: Audi Quattro Sport, Lancia Rallye 037, Ford Escort MKII, Saab 96, Renault 5 Maxi Turbo o Peugeot 205 T16.

Estados Unidos estuvo presente en Goodwood no sólo con Corvettes, Shelbys y Saleen –entre otros-, sino también con varios modelos de Nascar de temporadas anteriores, como el Taurus 2003 o el Montecarlo 2001. La Fórmula 1 tuvo exponentes de muchos años diferente, como el Lotus-Cosworth 1968, el Maserati 250F de 1957 (de Juan Manuel Fangio), un Jaguar-Cosworth 2004, un Brabham-Cosworth de 1973, un Penske-Mercedes de 1997 y muchísimos otros.

De otras competiciones también hubo bastantes, del TC europeo estuvieron presentes Audis, Saab, Mercedes, y más. Exponentes de LeMans como el Porsche 917K de 1970 y muchas curiosidades. También hubo un amplio repertorio de autos antiguos como el Mercedes Benz Grand Prix 1908.

Los autos de producción como el Audi TT o el R8, o los Porsches 911 Turbo demostraron por qué son autos multipropósito que asustan en las carreras. De la misma manera hubo una exhibición de supermotos y de celebridades del mundo del automovilismo. El Goodwood Festival of Speed se realiza cada año y reúne a lo mejor y más elegante del universo del automóvil.