La Ford F-150 Lightning STX 2026 llega con una batería de autonomía extendida de serie, ofreciendo hasta 465 km de alcance, y añade elementos todoterreno como neumáticos Goodyear Wrangler Territory, estribos Tremor y diferencial trasero con bloqueo electrónico. Todo esto se logra sin aumentar el precio respecto al modelo XLT saliente, lo que convierte a la STX en una opción atractiva para quienes buscan un equilibrio entre autonomía, potencia y coste.
A nivel de diseño, la STX mantiene un aspecto robusto y funcional, con llantas más resistentes y una cabina negra con detalles en Grabber Blue, incluyendo pisos de vinilo lavables. Ford ha priorizado las mejoras que realmente marcan la diferencia en el uso diario, desde caminos de grava hasta rampas para embarcaciones, sin sacrificar autonomía ni estética.
El precio inicial de 65.540 dólares, incluido el destino, permanece prácticamente igual que el del XLT, pero con 50 millas adicionales de autonomía, pasando de 240 a 290 millas. Esta combinación de más batería y mismo precio es un argumento decisivo para compradores interesados en camionetas eléctricas prácticas sin comprometer la experiencia de uso.
La STX está pensada para usuarios que buscan un Lightning equilibrado, más versátil que la versión base y menos ostentoso que la Platinum. Ideal para remolcar motos acuáticas, acampar fines de semana o disfrutar de la experiencia EV sin preocuparse por la batería, esta versión captura la esencia de la F-150 tradicional en formato eléctrico.
Con la batería de largo alcance como estándar, la STX 2026 refuerza la propuesta de Ford en camionetas eléctricas, sumando comodidad, practicidad y estilo sin estridencias. Los nuevos colores, como Argon Blue, Marsh Gray y Ruby Red, aportan distinción frente a otros vehículos eléctricos del mercado, consolidando la Lightning STX como una opción práctica, funcional y atractiva.
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