Ford Mondeo HEV 2015, el híbrido llega a Europa

El Ford Mondeo llega a Europa para conquistar al público deseoso de un sedan potente y de ...
02/12/2014

Enrique González - @600streetka

En un continente como el europeo donde el precio de los combustibles está por las nubes, son muchos los clientes de la casa del óvalo azul que reciben con gran entusiasmo la llegada de la nueva generación del Ford Mondeo, una generación que trae como gran novedad una versión híbrida no enchufable.
 

 

La denominada versión Mondeo HEV o, híbrido nuevo Ford Mondeo 2015 cuenta con un motor de combustión de gasolina 2.0 de ciclo Atkinson de 140 CV y un motor-generador eléctrico rinde 88 kW (unos 120 CV), siendo la potencia máxima del sistema híbrido de 186 CV. El encargado de gestionar todo el sistema híbrido y de transferir toda la fuerza al asfalto es un cambio automático CVT de variador continuo de múltiples velocidades.
 

 

En términos de eficiencia la propia marca anuncia un consumo medio de 4,2 l/100 km y un nivel de emisiones de 99 g/km de CO2. El Ford Mondeo HEV 2015 recarga sus baterías de ión-litio recurriendo al ya popular y conocido sistema de frenada regenerativa, un dispositivo que recupera la energía generada en una frenada o en una deceleración, y la transforma en energía eléctrica para finalmente almacenarla en su lugar natural, las baterías.

 

 
Las baterías de ión-litio del Ford Mondeo híbrido tienen una capacidad de 1,4 kWh con las cuales y según la propia marca, el Mondeo es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 135 km/h impulsándose tan solo con el motor eléctrico, en modo cien por cien eléctrico. Curiosamente estas baterías están colocadas justo por detrás de los asientos traseros y bajo el suelo del maletero, un hecho éste que hace reducir el espacio disponible para la carga, ya que el Mondeo híbrido ofrece una capacidad de 383 litros frente a los 550 litros de los Mondeo gasolina/Diesel en versión de cinco puertas.

 

Otro elemento diferenciador entre el Mondeo híbrido y el resto de versiones impulsadas con motor de combustión lo encontramos en la menor capacidad del depósito de gasolina, en este caso con 53 litros frente a los 62,5 litros de las variantes no híbridas. Con el objetivo de conseguir la máxima eficiencia, el Mondeo HEV 2015 cuenta de serie con el sistema Start/Stop de arranque y parada automáticos del motor, unos neumáticos de baja resistencia a la rodadura de medidas 215/60/R16 y un curioso dispositivo que capta el calor del sistema de escape para utilizarlo posteriormente para aclimatar el interior en los momentos iniciales de adentrarnos en el vehículo.

 

El precio del Ford Mondeo híbrido en mercados como el de España es de 34.150 euros (42.505 dólares), una tarifa que se puede reducir hasta los 28.300 euros (35.225 dólares) si se aplican los descuentos de la marca y las ayudas gubernamentales.
 

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Ford Mondeo HEV 2015

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