Durante años, el Mustang V10 fue prácticamente una leyenda dentro de Ford. Se trataba de un coupé único construido en secreto alrededor de 2002, cuando un grupo de ingenieros decidió llevar el concepto del Mustang mucho más lejos de lo habitual. El proyecto nunca llegó a convertirse en un modelo de producción, pero sobrevivió como un prototipo experimental que, con el paso del tiempo, estuvo peligrosamente cerca de desaparecer. Ahora, el equipo Ford Heritage Fleet ha decidido recuperar esta pieza extraordinaria de la historia de la marca y devolverla a un estado en el que pueda volver a ser conducida y admirada.
La recuperación comenzó hace unos meses con la colaboración de varios de los ingenieros que participaron en el proyecto original. Después de años prácticamente parado, el prototipo necesitaba nueva electrónica y una revisión profunda de sistemas que llevaban décadas sin recibir atención. El objetivo, sin embargo, no era convertirlo en un coche todavía más rápido, sino conservarlo de la manera más fiel posible a la intención de sus creadores. El momento decisivo llegó cuando el Mustang fue llevado al banco de potencia y su V10 volvió a rugir después de tantos años.
El resultado de aquella prueba fue tan llamativo como el propio automóvil: más de 510 CV medidos en las ruedas. Pero para el equipo que participó en la recuperación, la cifra de potencia terminó siendo casi secundaria frente a lo que representaba aquel momento. El sonido del V10, descrito por Ford como completamente diferente a lo que se construiría actualmente, volvió a demostrar por qué este prototipo ocupa un lugar tan especial en la historia del Mustang. No es simplemente un coche único: es el resultado de una idea experimental que consiguió convertirse en realidad.
La puesta en marcha permitió reunir de nuevo a varios de los protagonistas originales del proyecto: Greg Coleman, Jim O’Neill, Paul Vella, Don Masch, Mike Shelby y su supervisor, John Brune. Hace aproximadamente 25 años, aquel equipo dedicó innumerables noches y fines de semana a fabricar piezas, solucionar problemas de ingeniería y demostrar que un Mustang equipado con un V10 podía funcionar. Volver a escuchar el coche después de tantos años convirtió la prueba en algo mucho más importante que una simple sesión de dinamómetro.
El caso del Mustang V10 también demuestra el valor de los programas destinados a conservar el patrimonio automovilístico. Según explica Ford, preservar un vehículo histórico no consiste únicamente en mantener su mecánica o su carrocería, sino también en conservar las historias, las personas y las ideas que hicieron posible su existencia. Este prototipo sobrevivió gracias a quienes decidieron mantenerlo con vida cuando podría haber terminado desapareciendo, y ahora vuelve a formar parte de una historia que las futuras generaciones podrán conocer.
La historia de este Mustang resulta especialmente interesante en un momento en el que Ford está reforzando de nuevo su relación con el mundo de la competición y el rendimiento. En 2026, la compañía ha regresado a Fórmula 1 después de 22 años de ausencia, además de continuar desarrollando programas vinculados a Le Mans y otras disciplinas. El Mustang V10 pertenece a otra época, pero representa perfectamente esa filosofía de experimentar con soluciones que, sobre el papel, podían parecer completamente irracionales. Un cuarto de siglo después, aquel experimento secreto sigue siendo capaz de llamar la atención con un V10 que vuelve a rugir.
Precio base estimado: USD 23,000. Precio total probado: USD 30,000. Segmento: Sedán compacto (Segmento ...
