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5 autos deportivos usados que deberían revalorizarse

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Aunque el Jaguar xk de aluminio de 2006 es objetivamente mejor, el xk8 ha tocado fondo y empieza a revalorizarse. especialmente codiciadas son las versiones xkr sobrealimentadas y descapotables, pero cualquier unidad bien mantenida y con historial completo es una compra inteligente. actualmente se pueden encontrar desde 3.500 libras.

El Mazda rx-8 es un deportivo incomprendido que ahora empieza a ser valorado como merece. su motor rotativo, su ligereza y su ausencia total de ayudas modernas lo convierten en el último representante de una especie extinta. con el rx-9 aún en el limbo y previsiblemente electrificado, el rx-8 gana atractivo. los precios arrancan en torno a las 2.300 libras y ya muestran una tendencia alcista.

Elegante, usable y magníficamente construido, el Bmw serie 6 original ofrecía motores de seis cilindros con una calidad de rodadura sobresaliente. las versiones 635 csi son las más deseadas, mientras que los rarísimos modelos m ya cotizan muy alto. hoy todavía se pueden encontrar buenas unidades desde unas 23.000 libras.

El Audi tt original sigue siendo uno de los diseños más icónicos de finales de los noventa. incluso las versiones menos potentes conquistaban por su estética y calidad interior, especialmente con el raro tapizado de cuero tipo guante de béisbol. las unidades bien conservadas parten desde unas 2.000 libras en Reino Unido, pero su atractivo atemporal empieza a reflejarse en el mercado.

El Alfa romeo 75 fue el último modelo desarrollado antes de la entrada de Fiat en la marca, y eso se nota en su carácter. la versión Verde V6 elevó el listón con un motor 3.0 litros de sonido memorable y una distribución de pesos casi perfecta gracias a su esquema transaxle. encontrar unidades en buen estado es cada vez más difícil, y los precios ya arrancan en torno a las 10.000 libras.

5 autos deportivos usados que deberían revalorizarse.

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: Aunque el Jaguar xk de aluminio de 2006 es objetivamente mejor, el xk8 ha tocado fondo y empieza a revalorizarse. especialmente codiciadas son las versiones xkr sobrealimentadas y descapotables, pero cualquier unidad bien mantenida y con historial completo es una compra inteligente. actualmente se pueden encontrar desde 3.500 libras.

: El Mazda rx-8 es un deportivo incomprendido que ahora empieza a ser valorado como merece. su motor rotativo, su ligereza y su ausencia total de ayudas modernas lo convierten en el último representante de una especie extinta. con el rx-9 aún en el limbo y previsiblemente electrificado, el rx-8 gana atractivo. los precios arrancan en torno a las 2.300 libras y ya muestran una tendencia alcista.

: Elegante, usable y magníficamente construido, el Bmw serie 6 original ofrecía motores de seis cilindros con una calidad de rodadura sobresaliente. las versiones 635 csi son las más deseadas, mientras que los rarísimos modelos m ya cotizan muy alto. hoy todavía se pueden encontrar buenas unidades desde unas 23.000 libras.

: El Audi tt original sigue siendo uno de los diseños más icónicos de finales de los noventa. incluso las versiones menos potentes conquistaban por su estética y calidad interior, especialmente con el raro tapizado de cuero tipo guante de béisbol. las unidades bien conservadas parten desde unas 2.000 libras en Reino Unido, pero su atractivo atemporal empieza a reflejarse en el mercado.

: El Alfa romeo 75 fue el último modelo desarrollado antes de la entrada de Fiat en la marca, y eso se nota en su carácter. la versión Verde V6 elevó el listón con un motor 3.0 litros de sonido memorable y una distribución de pesos casi perfecta gracias a su esquema transaxle. encontrar unidades en buen estado es cada vez más difícil, y los precios ya arrancan en torno a las 10.000 libras.

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