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5 coches de lujo japoneses excepcionales a lo largo de las décadas

Album 1

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: El Toyota Century 1997 es el epítome del lujo japonés de la más alta gama. Equipado con un motor V12 de 5.0 litros y una transmisión automática de 4 velocidades, el Century se destacó por su suavidad y su capacidad para ofrecer una conducción inigualable. Con interiores de lujo, como tejido de lana jacquard y suspensión neumática, el Century no era un coche para las masas. En su lanzamiento, fue uno de los coches más caros de Japón y se diseñó específicamente para un mercado de lujo extremadamente exclusivo. Este modelo fue creado para quienes demandaban lo mejor de lo mejor, y su legado sigue siendo un símbolo de lujo inalcanzable para la mayoría.

: Aunque el Mitsuoka Viewt de 1993 no es tan conocido como otros coches de lujo japoneses, su estilo clásico inspirado en el Jaguar MK2 lo convierte en un modelo único. Basado en el Nissan March, este coche compacto fue diseñado para ofrecer lujo accesible, con asientos de cuero y ruedas de alambre opcionales. A pesar de su tamaño más pequeño, el Viewt ofreció una elegante combinación de lujo y estilo retro que lo convirtió en un automóvil distintivo en su época. Su diseño atípico y su capacidad de ofrecer lujo a un precio más accesible lo convierten en un coche interesante para aquellos que buscan algo diferente en el mercado japonés de lujo.

: El Toyota Crown 1991 es otro ejemplo de lujo japonés que aún perdura en la memoria colectiva. Equipado con el famoso motor 2JZ de Toyota, este sedán de lujo ofreció una conducción suave y una fiabilidad ejemplar. Su grupo de instrumentos completamente digital y su sistema de navegación GPS lo colocaron a la vanguardia de la tecnología en los años 90. La suspensión neumática y los interiores de lujo con incrustaciones de madera hicieron de este modelo una de las opciones preferidas por los conductores que buscaban lujo y confort. Hoy en día, el Crown sigue siendo un modelo de lujo icónico que ha mantenido su relevancia incluso en el mercado actual.

: El Nissan President de 1990 es otro vehículo japonés que ha dejado una marca en la historia del lujo. Con un motor V8 de 4.5 litros y una transmisión automática de 4 velocidades, el Presidente destacó por su estilo refinado y su comodidad. Su distancia entre ejes extendida ofrecía una experiencia de viaje inigualable para los pasajeros traseros, mientras que sus asientos de lana de seda, en lugar de cuero, reflejaban el enfoque en la comodidad y el lujo duradero. Aunque su tecnología era avanzada para la época, su diseño y materiales de alta calidad lo convirtieron en un sedán muy apreciado entre los más adinerados de Japón.

: El Lexus LS 400 de 1989 es el epítome del lujo japonés. Este sedán insignia fue el primer modelo producido por Lexus y nació con la misión de competir con los mejores sedanes de lujo del mundo, como el Mercedes-Benz Clase S y el BMW Serie 7. Con un motor V8 de 4.0 litros, suspensión neumática y una transmisión automática de 4 velocidades, el LS 400 ofrecía una conducción suave y refinada. Su interior tapizado en cuero, junto con la ingeniería de amortiguación del sonido, lo convirtieron en un referente de lujo en su época. Hoy en día, el LS 400 sigue siendo uno de los coches más fiables y duraderos del mercado de autos usados.