El Maybach Exelero, presentado en 2005, es uno de los coches más exclusivos y extraños de la historia moderna. Con un motor V12 de 691 caballos de fuerza, el Exelero no solo era un vehículo de lujo, sino una pieza de ingeniería extrema, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h.
Este coche fue encargado por la empresa de neumáticos Fulda para promocionar su nueva línea de neumáticos de alto rendimiento. El diseño único, hecho a medida, fue creado por los estudiantes de una escuela de diseño alemana y fabricado por la empresa italiana Stola. Solo existe una unidad del Exelero, y su historia incluye momentos peculiares, como la disputa pública por su compra por parte del rapero Birdman, quien adquirió el coche por una cifra astronómica.
El Aston Martin Cygnet es, sin lugar a dudas, uno de los vehículos más extraños que la marca británica haya producido. Basado en el Toyota iQ, este microcoche de lujo fue diseñado para cumplir con los requisitos de emisiones de la marca sin comprometer la imagen de Aston Martin.
A pesar de contar con un motor de 1.3 litros y solo 97 caballos de fuerza, Aston Martin le dio un tratamiento exclusivo al interior, dotándolo de materiales de lujo y detalles que no se veían en el Toyota original. El Cygnet no tuvo el éxito esperado y solo se produjeron unas pocas unidades, pero su concepto fue un intento curioso de la marca para cumplir con las normativas sin perder su esencia.
El Mercedes-Benz R63 AMG es un claro ejemplo de la audacia de Mercedes al desafiar las normas del mercado de minivanes. Equipado con un motor V8 de 6.2 litros y 500 caballos de fuerza, este vehículo podía alcanzar los 275 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4.6 segundos.
Aunque las minivans no están pensadas para ser vehículos deportivos, Mercedes combinó una gran capacidad de carga con un rendimiento excepcional, lo que convirtió al R63 AMG en una rareza entre las minivans. Solo se produjeron unos 200 ejemplares, lo que lo ha convertido en un modelo codiciado por coleccionistas.
En 2011, Mini y Rolls-Royce unieron fuerzas para crear un coche verdaderamente peculiar: el Mini Inspired By Goodwood, más conocido como el “Rolls-Royce Mini”. Aunque mecánicamente se basaba en un Mini Cooper S estándar, este modelo tenía un interior diseñado por Rolls-Royce, con materiales lujosos como tapicería de cuero fina y madera de nogal.
Este Mini de edición limitada se produjo en solo 1,000 unidades y combinaba la personalidad de un Mini con el lujo característico de Rolls-Royce. Con un precio elevado, este modelo fue un ejercicio de contraste entre dos mundos aparentemente dispares que lograron fusionarse en un vehículo sorprendente.
El Lamborghini LM002, lanzado en 1987, es uno de los vehículos más extraños y fascinantes en la historia de Lamborghini. Originalmente concebido como un vehículo militar, el LM002 fue adaptado para el mercado civil con un motor V12 de 444 caballos de fuerza tomado directamente del Lamborghini Countach.
Este SUV de lujo no solo rompía con la estética típica de la marca, sino que ofrecía un rendimiento impresionante para un vehículo tan grande, con una capacidad todoterreno que rivalizaba con vehículos militares. Con solo 328 unidades producidas, el LM002 sigue siendo un verdadero coleccionista de raridades que destaca por su diseño único y potencia imponente.
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