Aunque Ford queda por debajo de la media del estudio con 208 problemas por cada 100 vehículos, aún supera a marcas como Jeep o Chrysler en fiabilidad. Sus costes de mantenimiento alcanzan los 10.392 dólares en una década, pero modelos como el Escape, Explorer y F-150 han demostrado ser auténticos baluartes de resistencia y facilidad de reparación gracias a la amplia disponibilidad de piezas.
La marca especializada en SUV y pick-ups también figura en este selecto grupo con 181 problemas por cada 100 vehículos. GMC es sinónimo de robustez, especialmente en modelos como la Sierra y el Yukon, que combinan potencia, tecnología y un coste medio de mantenimiento de 9.467 dólares en 10 años. Una alternativa ideal para los amantes de los todoterrenos y vehículos de gran capacidad de carga.
Chevrolet comparte puesto con Cadillac al registrar también 169 problemas por cada 100 vehículos, pero se diferencia en su menor coste de mantenimiento: unos 9.662 dólares en 10 años. Modelos como el Traverse o el Malibu han demostrado una capacidad de evolución constante, convirtiendo a Chevy en una apuesta sólida para quienes buscan fiabilidad en un rango de precios más accesible.
En segundo lugar aparece Cadillac, con 169 problemas por cada 100 vehículos. La marca de lujo de General Motors ha logrado equilibrar la sofisticación tecnológica con la confiabilidad. El CT5 y el Escalade son ejemplos claros de esta fórmula, con costes de mantenimiento razonables entre 9.819 y 14.667 dólares durante la primera década de uso.
Buick encabeza la lista con solo 143 problemas por cada 100 vehículos, un dato que la coloca por delante de sus rivales directos. Sus modelos combinan tradición con innovación, ofreciendo SUV y compactos que rara vez visitan el taller. Además, sus costes de mantenimiento rondan los 9.018 dólares en 10 años, lo que supone una ventaja frente a competidores internacionales.
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