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5 Roadsters V8 clásicos que definieron la elegancia y el rendimiento

Album 1

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: El Morgan Aero 8 llegó en el año 2000 con un diseño clásico que honraba las raíces de la marca, pero con tecnología y características modernas. Bajo su capó latía un motor V8 de 4.4 litros de 286 caballos de fuerza, lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 160 mph y hacer el 0-60 mph en 4.8 segundos. El chasis de aluminio y la suspensión de doble horquilla le otorgaban un comportamiento ágil y preciso, mientras que su diseño atemporal seguía atrayendo miradas. Con versiones mejoradas en los años siguientes, el Aero 8 continuó siendo un símbolo de ingeniería artesanal combinada con la modernidad.

: El BMW Z8 no solo fue un modelo elegante, sino también una declaración de intenciones. Con su motor V8 de 5.0 litros de 400 caballos de fuerza heredado del M5, este roadster fue una joya de ingeniería. La estética retro, inspirada en el BMW 507, se combinó con una estructura de aluminio que lo hacía ligero y resistente. Gracias a su caja de cambios manual de seis marchas, el Z8 aceleraba de 0 a 60 mph en 4.7 segundos. Su aparición en la película de James Bond El mundo no es suficiente aumentó su popularidad, convirtiéndolo en un coche icónico.

: El Jensen S-V8 es una rareza en la historia de los roadsters. Concebido inicialmente con un motor V6, la demanda de los clientes hizo que Jensen equipara el coche con un V8 Ford Mustang de 4.6 litros, proporcionando 329 caballos de fuerza. Con una velocidad máxima de 160 mph y una aceleración de 0 a 60 mph en menos de 5 segundos, el S-V8 era un roadster de alto rendimiento con un diseño que combinaba lo clásico con lo moderno. Aunque la producción se detuvo en 2002 debido a problemas financieros, el Jensen S-V8 sigue siendo un modelo codiciado por los coleccionistas de coches clásicos.

: El Jaguar XK8 debutó como la nueva joya de la firma británica, reemplazando al icónico XJS con un V8 de 4.0 litros y 294 caballos de fuerza. Su diseño elegante y sofisticado lo convirtió en un coche deseado por los amantes de los roadsters, y gracias a su peso más ligero, el XK8 ofreció una excelente performance. La versión XKR, con su motor supercargado de 375 hp, fue aún más potente, logrando una aceleración de 0 a 60 mph en 5.4 segundos. Este Jaguar no solo destacaba por su rendimiento, sino también por su lujo y elegancia.

: El Ferrari F355 Spider es uno de los roadsters más codiciados de la historia. Con su motor V8 de 3.5 litros y 379 caballos de fuerza, el F355 Spider no solo es famoso por su rendimiento sobresaliente, alcanzando una velocidad máxima de 173 mph, sino también por su sonido inconfundible y su capacidad de rev al límite de las 8250 rpm. Fue el primer Ferrari en ofrecer una caja de cambios automática manual estilo Fórmula 1 con levas, lo que revolucionó la transmisión en los supercoches. Este Ferrari no solo es una máquina de carreras, sino también una obra maestra en diseño y tecnología.