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5 vehículos eléctricos del futuro que prometen revolucionar la carretera

Album 1

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: El último en esta lista es el Volvo ES90, un modelo que marcará un antes y un después en la marca sueca. A pesar de su nombre, será un fastback eléctrico, con versiones que van desde 329 CV en tracción trasera hasta 670 CV en la variante Performance. Con baterías que prometen entre 550 y 590 km de autonomía y arquitectura de 800V para carga ultrarrápida, el ES90 apunta directamente al segmento premium dominado por Tesla y Mercedes.

: Toyota ampliará su gama con el bZ5X, un SUV eléctrico de tres filas de asientos que llegará como alternativa al Highlander de gasolina. Previsto también para 2026, compartirá plataforma con el futuro Lexus TZ eléctrico y ofrecerá tracción total con doble motor. Aunque todavía faltan detalles, el prototipo de 2021 ya dejó entrever un diseño musculoso y familiar, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar a la electrificación.

: La icónica Toyota Tacoma, reina de las pick-ups medianas en EE. UU., tendrá versión 100% eléctrica en 2026. Inspirada en el prototipo Pickup EV Concept de 2021, se espera que conserve el mismo diseño robusto del modelo de combustión, pero con plataforma eléctrica dedicada. Aunque aún no hay cifras oficiales, la Tacoma EV promete mantener la capacidad todoterreno y la fiabilidad que hicieron famoso al modelo original, ahora con cero emisiones.

: Toyota prepara una ofensiva eléctrica con su nueva gama bZ, y uno de los más interesantes será el bZ Woodland, previsto para principios de 2026. Este SUV compacto de corte off-road ofrecerá 375 CV con tracción total y una autonomía estimada de 420 km. Con 21 cm de despeje al suelo, apunta a ser un rival directo de propuestas como el Subaru Trailseeker, combinando sostenibilidad con espíritu aventurero.

: El Tesla Roadster es uno de los eléctricos más polémicos y esperados. Anunciado en 2017, prometía acelerar de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos y alcanzar los 400 km/h, cifras propias de un Fórmula 1. Su supuesta batería de 200 kWh ofrecería más de 1.000 km de autonomía. Elon Musk incluso habló de una versión con propulsores de SpaceX que podrían hacerlo “volar”. Aunque Tesla insiste en que llegará en 2025, muchos expertos seguimos siendo escépticos.