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7 de los coches más geniales de 1976

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Fabricado entre 1973 y 1976, el Chevrolet Laguna destacó cuando la marca decidió reforzar su carácter deportivo. Su producción limitada lo convierte hoy en una pieza codiciada, aunque encontrar recambios no siempre es sencillo.

El Aspen R/T representó la transición hacia coches más pequeños y eficientes. Aunque fue nombrado “Coche del Año” por Motor Trend, también sufrió problemas de calidad, lo que no ha impedido que hoy sea un clásico curioso y llamativo.

Presentado en el Salón de París de 1976, el Ferrari 400 marcó un hito al ofrecer transmisión automática por primera vez en la marca. Más refinado que radical, combinaba elegancia, confort y un V12 suave pero poderoso.

Puede parecer extraño verlo en esta lista, pero el Accord de 1976 revolucionó el mercado con su tamaño compacto y eficiencia. Fue tan competitivo que incluso la prensa especializada cuestionó el sentido de los pequeños coches americanos de la época.

Presentado en Ginebra en 1976, el Silhouette ofrecía un techo desmontable y una estética radical. Basado en el Urraco, solo se fabricaron unas 50 unidades, lo que lo convierte en uno de los Lamborghini más raros de la historia.

Aunque se popularizó en 1977 gracias a James Bond, el Esprit ya representaba en 1976 la visión futurista del automóvil. Su diseño en cuña encajaba perfectamente con la idea de cómo debían ser los coches del mañana.

El Oldsmobile 442 combinaba potencia clásica con soluciones avanzadas para su época. Su suspensión Radial Tuned Suspension, diseñada por ordenador, lo colocó por delante de muchos rivales en comportamiento y solidez estructural.

7 de los coches más geniales de 1976

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: Fabricado entre 1973 y 1976, el Chevrolet Laguna destacó cuando la marca decidió reforzar su carácter deportivo. Su producción limitada lo convierte hoy en una pieza codiciada, aunque encontrar recambios no siempre es sencillo.

: El Aspen R/T representó la transición hacia coches más pequeños y eficientes. Aunque fue nombrado “Coche del Año” por Motor Trend, también sufrió problemas de calidad, lo que no ha impedido que hoy sea un clásico curioso y llamativo.

: Presentado en el Salón de París de 1976, el Ferrari 400 marcó un hito al ofrecer transmisión automática por primera vez en la marca. Más refinado que radical, combinaba elegancia, confort y un V12 suave pero poderoso.

: Puede parecer extraño verlo en esta lista, pero el Accord de 1976 revolucionó el mercado con su tamaño compacto y eficiencia. Fue tan competitivo que incluso la prensa especializada cuestionó el sentido de los pequeños coches americanos de la época.

: Presentado en Ginebra en 1976, el Silhouette ofrecía un techo desmontable y una estética radical. Basado en el Urraco, solo se fabricaron unas 50 unidades, lo que lo convierte en uno de los Lamborghini más raros de la historia.

: Aunque se popularizó en 1977 gracias a James Bond, el Esprit ya representaba en 1976 la visión futurista del automóvil. Su diseño en cuña encajaba perfectamente con la idea de cómo debían ser los coches del mañana.

: El Oldsmobile 442 combinaba potencia clásica con soluciones avanzadas para su época. Su suspensión Radial Tuned Suspension, diseñada por ordenador, lo colocó por delante de muchos rivales en comportamiento y solidez estructural.

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