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8 SUV con las tasas de mortalidad más bajas en Estados Unidos

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El Audi Q7 4WD encabeza esta selección con una tasa de 0 muertes de conductores por cada millón de vehículos registrados por año en el informe del IIHS. El dato procede de vehículos registrados y refleja resultados de conducción real durante el periodo analizado. No significa que el SUV sea inmune a los accidentes, sino que no se registraron muertes de conductores suficientes para generar una tasa superior a cero.

El Mercedes-Benz GLB-Class 4WD también registró 0 muertes de conductores por millón de vehículos registrados por año. El resultado resulta especialmente interesante porque demuestra que un SUV compacto puede aparecer en lo más alto de una clasificación dominada por modelos mucho más grandes. La cifra corresponde específicamente a la configuración de tracción 4WD.

El Mercedes-Benz GLE-Class 2WD registró igualmente una tasa de 0 muertes de conductores por millón de vehículos registrados por año. Es uno de los resultados más llamativos porque se trata del único modelo de la selección con tracción a dos ruedas dentro del grupo que obtuvo una tasa cero. El resultado corresponde exclusivamente a esta configuración.

El BMW X7 4WD consiguió una tasa de 0 muertes de conductores por millón de vehículos registrados por año, frente a una media de 37 para el conjunto de vehículos analizados. El resultado coloca al gran SUV de tres filas de BMW entre los modelos con mejor registro del informe, aunque se trata de una estadística de grupo y no de una garantía de seguridad para cada accidente individual.

El Chevrolet Tahoe 4WD destaca porque consigue una tasa de 0 muertes de conductores por millón de vehículos registrados por año y es el único modelo de una marca generalista dentro del grupo de vehículos que alcanzaron ese registro. Esto coloca al gran SUV estadounidense al mismo nivel estadístico que modelos premium de Audi, BMW y Mercedes-Benz en este indicador concreto.

El Porsche Macan 4WD registró 4 muertes de conductores por millón de vehículos registrados por año, una cifra muy próxima a los modelos con tasa cero. El resultado resulta especialmente interesante teniendo en cuenta que el IIHS también analizó la relación entre motores potentes y mayores tasas de mortalidad. El Macan demuestra que rendimiento y buenos registros de seguridad pueden coexistir.

El Toyota RAV4 Prime 4WD registró 5 muertes de conductores por millón de vehículos registrados por año, la mejor cifra entre los SUV pequeños generalistas incluidos en este listado. Para quienes buscan un SUV de tamaño contenido sin recurrir a una marca premium, el resultado convierte al RAV4 Prime en uno de los modelos más destacados de la clasificación.

El Chevrolet Suburban 1500 4WD registró 6 muertes de conductores por millón de vehículos registrados por año, la mejor cifra entre los SUV de tamaño muy grande evaluados. Para las familias que necesitan espacio para pasajeros, capacidad de carga y posibilidades de remolque, el resultado demuestra que un SUV de enormes dimensiones también puede destacar en este indicador de seguridad.

8 SUV con las tasas de mortalidad más bajas en Estados Unidos

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El Audi Q7 4WD encabeza esta selección con una tasa de 0 muertes de conductores por cada millón de vehículos registrados por año en el informe del IIHS. El dato procede de vehículos registrados y refleja resultados de conducción real durante el periodo analizado. No significa que el SUV sea inmune a los accidentes, sino que no se registraron muertes de conductores suficientes para generar una tasa superior a cero.

: El Mercedes-Benz GLB-Class 4WD también registró 0 muertes de conductores por millón de vehículos registrados por año. El resultado resulta especialmente interesante porque demuestra que un SUV compacto puede aparecer en lo más alto de una clasificación dominada por modelos mucho más grandes. La cifra corresponde específicamente a la configuración de tracción 4WD.

: El Mercedes-Benz GLE-Class 2WD registró igualmente una tasa de 0 muertes de conductores por millón de vehículos registrados por año. Es uno de los resultados más llamativos porque se trata del único modelo de la selección con tracción a dos ruedas dentro del grupo que obtuvo una tasa cero. El resultado corresponde exclusivamente a esta configuración.

: El BMW X7 4WD consiguió una tasa de 0 muertes de conductores por millón de vehículos registrados por año, frente a una media de 37 para el conjunto de vehículos analizados. El resultado coloca al gran SUV de tres filas de BMW entre los modelos con mejor registro del informe, aunque se trata de una estadística de grupo y no de una garantía de seguridad para cada accidente individual.

: El Chevrolet Tahoe 4WD destaca porque consigue una tasa de 0 muertes de conductores por millón de vehículos registrados por año y es el único modelo de una marca generalista dentro del grupo de vehículos que alcanzaron ese registro. Esto coloca al gran SUV estadounidense al mismo nivel estadístico que modelos premium de Audi, BMW y Mercedes-Benz en este indicador concreto.

: El Porsche Macan 4WD registró 4 muertes de conductores por millón de vehículos registrados por año, una cifra muy próxima a los modelos con tasa cero. El resultado resulta especialmente interesante teniendo en cuenta que el IIHS también analizó la relación entre motores potentes y mayores tasas de mortalidad. El Macan demuestra que rendimiento y buenos registros de seguridad pueden coexistir.

: El Toyota RAV4 Prime 4WD registró 5 muertes de conductores por millón de vehículos registrados por año, la mejor cifra entre los SUV pequeños generalistas incluidos en este listado. Para quienes buscan un SUV de tamaño contenido sin recurrir a una marca premium, el resultado convierte al RAV4 Prime en uno de los modelos más destacados de la clasificación.

: El Chevrolet Suburban 1500 4WD registró 6 muertes de conductores por millón de vehículos registrados por año, la mejor cifra entre los SUV de tamaño muy grande evaluados. Para las familias que necesitan espacio para pasajeros, capacidad de carga y posibilidades de remolque, el resultado demuestra que un SUV de enormes dimensiones también puede destacar en este indicador de seguridad.

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