Regresar

¿Corren el riesgo de prohibir la circulación de los coches clásicos estadounidenses?

Album 1

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: En algunas ciudades, se están considerando las zonas de cero emisiones (ZEZ) para reducir la contaminación mediante la restricción de vehículos con altas emisiones en ciertas áreas. Sin embargo, estas zonas son aún poco comunes y no están dirigidas específicamente a los coches clásicos. Los defensores de los vehículos históricos están trabajando activamente con los legisladores para asegurar que las futuras restricciones sean justas y no penalicen injustamente a los coches antiguos, que a menudo tienen un impacto mínimo en la calidad del aire debido a su uso esporádico.

: Algunos rumores han circulado, afirmando que las autoridades confiscarían coches clásicos debido a las preocupaciones medioambientales. Sin embargo, tales afirmaciones son infundadas y engañosas. Los legisladores y las agencias de aplicación de la ley han desmentido en reiteradas ocasiones cualquier plan para confiscar vehículos antiguos. Estos mitos provienen, probablemente, de malentendidos sobre las regulaciones medioambientales, pero los coleccionistas pueden estar tranquilos, ya que sus vehículos no corren el riesgo de ser confiscados por cuestiones de emisiones.

: El California Air Resources Board (CARB) es el principal organismo encargado de hacer cumplir las estrictas normativas de emisiones en el estado, y su influencia es crucial en las decisiones medioambientales. Aunque su enfoque está en los vehículos nuevos, CARB reconoce el estatus especial de los coches clásicos. A pesar de los esfuerzos recientes de recopilación de datos sobre las emisiones, no se ha propuesto ninguna iniciativa para prohibir o restringir en gran medida los vehículos antiguos, lo que tranquiliza a los coleccionistas.

: No obstante, organizaciones como la American Lung Association se han manifestado en contra de la relajación de las regulaciones de smog para los coches clásicos, advirtiendo que tales exenciones podrían empeorar la calidad del aire. Argumentan que, incluso con un uso ocasional, los vehículos más antiguos y con mayores emisiones contribuyen a la contaminación. Esto pone de manifiesto el reto de equilibrar la protección medioambiental con la conservación del patrimonio automovilístico, un dilema que enfrenta tanto a los legisladores como a los defensores de los coches clásicos.

: Los coches clásicos generalmente se conducen con poca frecuencia y se mantienen con esmero para reducir las emisiones. Las exenciones a las pruebas de smog reconocen este hecho y valoran la relevancia histórica de estos vehículos. La ley Leno’s Law y otras similares son cruciales para permitir que los propietarios disfruten de sus coches sin incurrir en gastos adicionales ni dificultades innecesarias. Esto fomenta la preservación de los coches antiguos mientras se busca equilibrar la protección medioambiental.

: California ha introducido la Ley Leno, un proyecto de ley patrocinado por el senador Shannon Grove y respaldado por el famoso coleccionista de coches Jay Leno. Esta ley busca aliviar los requisitos de pruebas de emisiones para vehículos con más de 35 años, reduciendo las barreras regulatorias para los propietarios de coches clásicos. Al facilitar la conservación y disfrute de estos vehículos, se ayuda a que los coleccionistas puedan mantener sus coches sin enfrentar pruebas de emisiones costosas y frecuentes.

: Aunque existen rumores sobre la posible prohibición de los coches clásicos de gasolina en las carreteras de los Estados Unidos, ninguna ley estatal ha sido implementada ni siquiera propuesta de manera seria. California, que es conocida por su liderazgo en regulaciones medioambientales, aún permite la circulación de coches clásicos debido a su uso limitado y su valor cultural. Los funcionarios de las autoridades medioambientales se concentran principalmente en la reducción de las emisiones de vehículos más nuevos, lo que deja a los coches clásicos fuera de las restricciones inmediatas.

Precio del Mercedes SLS AMG Black Series 2014

Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5...

Surge la competencia NORRA Mexican 500

La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe...

La tensión al máximo en el Nurburgring

La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia...

Aston Martin seguirá comprando motores a Ford

Han renovado su contrato por 5 años más.

¡Toyota se atreve a soñar en grande ...

Se entrena en el 2025 por lo que todo es nuevo aquí, y aunque ...