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Detalles del Nissan Z Proto, antes de su presentación

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Nissan ya nos dejó oír el motor del Z Proto; y es inconfundiblemente un V6. Hasta ahora, la marca no ha confirmado datos técnicos, pero parece poco probable que use el mismo 3.7 l atmosférico de la actualidad.

Hay un nuevo V6 atmosférico de 3.8 l, el de la Frontier, pero si tenemos, suerte, el próximo Nissan Z usará el 3.0 l Biturbo de los Infiniti Red Sport. Esperamos al menos 400 hp. Nissan descarta de momento variantes con asistencia híbrida en el corto plazo.

Aunque el perfil es una evolución del actual 370Z, algunos ajustes hacen que se aproxime más al mencionado 240Z. El Nissan 350Z también tuvo detalles retro, pero el próximo será mucho más evocador.

El perfil parece más bajo y afilado, aunque al parecer todo se debe a una extensión en el vano frontal. No parece que Nissan vaya a arriesgarse mucho a hacer cambios en el modelo de producción, pero escucharán opiniones.

Alfonso Albaisa, jefe de diseño de Nissan, compartió un boceto donde se aprecian las nuevas calaveras. Contra las actuales de “boomerang”, las nuevas son de líneas verticales, en clara reminiscencia al mítico 300ZX, uno de los autos japoneses más celebrados.

Las fotografías permiten ver tomas más cerradas de las luces traseras, con tiras de luces en fondo negro. Las calaveras del 300ZX iban unidas por una pieza negra, que deberá replicarse en el Z Proto.

Lo mejor, es que Nissan ha confirmado una transmisión manual para el Z Proto, que esperamos llegue al modelo de calle. La transmisión actual posiblemente no podría manejar el incremento de par, aunque podría ser una evolución. También hay un freno de mano mecánico, para beneplácito de los tradicionalistas.

Desde el motor 2.0T de compresión variable, Nissan parecía haber detenido su desarrollo de motores endotérmicos y transmisiones, más allá de la CVT, pero afortunadamente tenemos un nuevo V6 para la Frontier. La caja manual del 370Z tenía el modo SynchroRev Mach, esperamos que también haya adelantos en esta ocasión.

Esperamos que el próximo Nissan Z llegue en 2021, como modelo 2022. Esperamos que el nombre sea Nissan 400Z, pero contendremos la respiración hasta entonces.

Entusiasta y editor del mundo automotor desde el año 2015.

Curador: José Virgilio OrdazJosé Virgilio Ordaz JVirgilioOrdaz1

: Nissan Z Proto Teaser detalles

: Nissan ya nos dejó oír el motor del Z Proto; y es inconfundiblemente un V6. Hasta ahora, la marca no ha confirmado datos técnicos, pero parece poco probable que use el mismo 3.7 l atmosférico de la actualidad.

: Hay un nuevo V6 atmosférico de 3.8 l, el de la Frontier, pero si tenemos, suerte, el próximo Nissan Z usará el 3.0 l Biturbo de los Infiniti Red Sport. Esperamos al menos 400 hp. Nissan descarta de momento variantes con asistencia híbrida en el corto plazo.

: La marca nos muestra los faros redondeados, con un círculo interior cortado que, por una parte, remite al legendario 240Z; y por otro lado, también nos recuerda al nuevo logo de Nissan.

: Aunque el perfil es una evolución del actual 370Z, algunos ajustes hacen que se aproxime más al mencionado 240Z. El Nissan 350Z también tuvo detalles retro, pero el próximo será mucho más evocador.

: El inclinado pilar C, que se fusiona con la fluida línea del techo, también muestra el nuevo logo de los autos Z. Combina detalles minimalistas de las tendencias actuales con trazos clásicos.

: El perfil parece más bajo y afilado, aunque al parecer todo se debe a una extensión en el vano frontal. No parece que Nissan vaya a arriesgarse mucho a hacer cambios en el modelo de producción, pero escucharán opiniones.

: Alfonso Albaisa, jefe de diseño de Nissan, compartió un boceto donde se aprecian las nuevas calaveras. Contra las actuales de “boomerang”, las nuevas son de líneas verticales, en clara reminiscencia al mítico 300ZX, uno de los autos japoneses más celebrados.

: Las fotografías permiten ver tomas más cerradas de las luces traseras, con tiras de luces en fondo negro. Las calaveras del 300ZX iban unidas por una pieza negra, que deberá replicarse en el Z Proto.

: Lo mejor, es que Nissan ha confirmado una transmisión manual para el Z Proto, que esperamos llegue al modelo de calle. La transmisión actual posiblemente no podría manejar el incremento de par, aunque podría ser una evolución. También hay un freno de mano mecánico, para beneplácito de los tradicionalistas.

: Desde el motor 2.0T de compresión variable, Nissan parecía haber detenido su desarrollo de motores endotérmicos y transmisiones, más allá de la CVT, pero afortunadamente tenemos un nuevo V6 para la Frontier. La caja manual del 370Z tenía el modo SynchroRev Mach, esperamos que también haya adelantos en esta ocasión.

: Esperamos que el próximo Nissan Z llegue en 2021, como modelo 2022. Esperamos que el nombre sea Nissan 400Z, pero contendremos la respiración hasta entonces.

Conoceremos al Nissan Z Proto el próximo 15 de septiembre, como un adelanto del heredero del 370Z, hasta ahora, los teasers nos han dado algunos detalles clave dignos de destacarse, les platicamos las más interesantes.

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