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El GAC Aion UT ya está en los concesionarios españoles: lo mostramos en fotos

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Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

: GAC ya ha iniciado oficialmente su actividad comercial en España con el Aion UT y el Aion V, ambos eléctricos. La marca cuenta con el respaldo de Grupo Invicta y arrancó su operación española con una red de 29 ubicaciones en la península, con planes de seguir ampliándola durante 2026. Por tanto, el Aion UT ha dejado de ser una novedad presentada en salones para convertirse en un modelo que los clientes españoles pueden conocer y probar en la red oficial.

: El Aion UT mide 4,27 metros de longitud, 1,85 metros de anchura y 1,575 metros de altura, con una distancia entre ejes de 2,75 metros. Su diseño fue desarrollado en Milán por el equipo europeo de GAC y apuesta por una carrocería de cinco puertas con superficies limpias, grupos ópticos LED y una imagen diferenciada dentro del segmento de los compactos eléctricos.

: La gama española utiliza una única configuración mecánica: un motor eléctrico de 150 kW, equivalentes a 204 CV, con 210 Nm de par y tracción delantera. Con 1.675 kg aproximadamente, el Aion UT puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.

: El sistema eléctrico incorpora una batería LFP de 60 kWh, una tecnología que GAC utiliza en la versión europea del Aion UT. La autonomía homologada alcanza 430 kilómetros WLTP, mientras que en ciclo urbano puede llegar hasta 620 kilómetros. La carga rápida en corriente continua alcanza 87 kW y permite pasar del 10 al 80 % en 32 minutos.

: El habitáculo es uno de los elementos más llamativos del Aion UT. Según la especificación europea, incorpora un cuadro digital de 8,8 pulgadas y una pantalla central de 14,6 pulgadas, además de Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, actualizaciones OTA y control mediante aplicación móvil. La larga batalla de 2,75 metros también busca ofrecer un espacio interior superior al que sugieren sus dimensiones exteriores.

: Aunque es un compacto, el Aion UT presta especial atención a la practicidad. El maletero ofrece 440 litros con cinco plazas disponibles y puede alcanzar 1.600 litros al abatir los asientos traseros. También dispone de un techo panorámico de grandes dimensiones en función del acabado, reforzando la sensación de amplitud del habitáculo.

: El precio oficial de partida del Aion UT Premium en España es de 30.995 euros, mientras que el Luxury asciende a 31.995 euros. Sin embargo, la web española de GAC muestra actualmente el modelo desde 22.945 euros, una cifra promocional que puede incluir financiación y ayudas aplicables, por lo que conviene revisar las condiciones concretas de la oferta antes de compararlo directamente con otros eléctricos.