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El Mercedes-AMG CLA 45 EV hace historia en Nürburgring: el eléctrico que supera a Ferrari y ...

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El Mercedes-AMG CLA 45 EV ha detenido el cronómetro en 7:32.070 sobre los 20,832 kilómetros del Nürburgring Nordschleife, convirtiéndose en el cuatro puertas compacto más rápido de la historia del circuito. La marca alemana vuelve a demostrar que la electrificación también puede ser sinónimo de máximas prestaciones en uno de los trazados más exigentes del mundo.

El secreto de este rendimiento está bajo la carrocería. El CLA 45 EV incorpora una configuración de tres motores eléctricos de flujo axial refrigerados por líquido: uno en el eje delantero y dos en el trasero, desarrollando hasta 680 CV. Este sistema permite una distribución instantánea del par y una sofisticada tracción total orientada al máximo rendimiento.

Mercedes-AMG ha desarrollado este modelo sobre una moderna plataforma eléctrica de alto voltaje. La arquitectura de 800 voltios mejora la eficiencia, reduce los tiempos de recarga y garantiza un suministro constante de potencia incluso durante una conducción intensiva en circuito, una tecnología reservada hasta ahora a los eléctricos más avanzados del mercado.

El récord no depende únicamente de la potencia. El CLA 45 EV equipa un sistema de frenos de altas prestaciones y neumáticos Pirelli P Zero Trofeo RS, una combinación diseñada específicamente para soportar las enormes exigencias del Nürburgring. Gracias a este conjunto, el modelo ofrece una frenada consistente y un agarre excepcional en condiciones extremas.

Las cifras hablan por sí solas. El Mercedes-AMG CLA 45 EV acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,7 segundos, situándose al nivel de algunos de los deportivos más exclusivos del planeta. La respuesta inmediata de sus motores eléctricos y su avanzada gestión electrónica permiten aprovechar cada caballo de potencia con una eficacia sobresaliente.

La vuelta de 7:32.070 ya forma parte de la historia. Este registro convierte oficialmente al Mercedes-AMG CLA 45 EV en el coche más rápido del segmento de berlinas compactas de cuatro puertas, superando el anterior récord del Audi RS3 Sedán, que había marcado un tiempo de 7:35.522.

La magnitud del logro resulta aún más impresionante al comparar sus registros. El CLA 45 EV ha sido más rápido que el Ferrari 458 Italia en Nürburgring y ha logrado un tiempo capaz de competir con deportivos eléctricos de referencia como el Porsche Taycan Turbo S. Mercedes-AMG demuestra así que la nueva generación eléctrica puede plantar cara tanto a los grandes superdeportivos de combustión como a los mejores eléctricos del mercado.

Este récord representa mucho más que una cifra. El nuevo CLA 45 EV evidencia que Mercedes-AMG está preparada para liderar la era de los deportivos eléctricos combinando tecnología, potencia y eficacia en circuito, manteniendo intacto el ADN prestacional que ha convertido a la división deportiva de la marca en una referencia mundial.

El Mercedes-AMG CLA 45 EV hace historia en Nürburgring: el eléctrico que supera a Ferrari y desafía a Porsche

Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

: El Mercedes-AMG CLA 45 EV ha detenido el cronómetro en 7:32.070 sobre los 20,832 kilómetros del Nürburgring Nordschleife, convirtiéndose en el cuatro puertas compacto más rápido de la historia del circuito. La marca alemana vuelve a demostrar que la electrificación también puede ser sinónimo de máximas prestaciones en uno de los trazados más exigentes del mundo.

: El secreto de este rendimiento está bajo la carrocería. El CLA 45 EV incorpora una configuración de tres motores eléctricos de flujo axial refrigerados por líquido: uno en el eje delantero y dos en el trasero, desarrollando hasta 680 CV. Este sistema permite una distribución instantánea del par y una sofisticada tracción total orientada al máximo rendimiento.

: Mercedes-AMG ha desarrollado este modelo sobre una moderna plataforma eléctrica de alto voltaje. La arquitectura de 800 voltios mejora la eficiencia, reduce los tiempos de recarga y garantiza un suministro constante de potencia incluso durante una conducción intensiva en circuito, una tecnología reservada hasta ahora a los eléctricos más avanzados del mercado.

: El récord no depende únicamente de la potencia. El CLA 45 EV equipa un sistema de frenos de altas prestaciones y neumáticos Pirelli P Zero Trofeo RS, una combinación diseñada específicamente para soportar las enormes exigencias del Nürburgring. Gracias a este conjunto, el modelo ofrece una frenada consistente y un agarre excepcional en condiciones extremas.

: Las cifras hablan por sí solas. El Mercedes-AMG CLA 45 EV acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,7 segundos, situándose al nivel de algunos de los deportivos más exclusivos del planeta. La respuesta inmediata de sus motores eléctricos y su avanzada gestión electrónica permiten aprovechar cada caballo de potencia con una eficacia sobresaliente.

: La vuelta de 7:32.070 ya forma parte de la historia. Este registro convierte oficialmente al Mercedes-AMG CLA 45 EV en el coche más rápido del segmento de berlinas compactas de cuatro puertas, superando el anterior récord del Audi RS3 Sedán, que había marcado un tiempo de 7:35.522.

: La magnitud del logro resulta aún más impresionante al comparar sus registros. El CLA 45 EV ha sido más rápido que el Ferrari 458 Italia en Nürburgring y ha logrado un tiempo capaz de competir con deportivos eléctricos de referencia como el Porsche Taycan Turbo S. Mercedes-AMG demuestra así que la nueva generación eléctrica puede plantar cara tanto a los grandes superdeportivos de combustión como a los mejores eléctricos del mercado.

: Este récord representa mucho más que una cifra. El nuevo CLA 45 EV evidencia que Mercedes-AMG está preparada para liderar la era de los deportivos eléctricos combinando tecnología, potencia y eficacia en circuito, manteniendo intacto el ADN prestacional que ha convertido a la división deportiva de la marca en una referencia mundial.

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