El Raptor PHEV monta baterías de diferentes capacidades: 18,74 kWh (102 km CLTC), 27,54 kWh (145 km) y la estrella, una de 35,43 kWh que permite hasta 200 km en modo 100% eléctrico, cifras inéditas en el segmento.
Bajo el capó, combina un motor 1.5 turbo con dos motores eléctricos para entregar 442 CV (330 kW) y 750 Nm de par, logrando un 0-100 km/h en 5,9 segundos. Una cifra propia de deportivos premium, pero en un SUV de apenas 21.000 dólares.
El exterior destaca por sus faros LED cuadrados, una barra de luz frontal de 1,08 metros y unos pilotos traseros con 300 diodos LED que le dan un aire futurista. En el interior, encontramos un volante de doble radio, cuadro digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de 14,6 pulgadas, compatibles con Huawei HiCar y CarLink.
El Raptor PHEV arranca en 173.800 CNY (24.379 USD), pero una promoción inicial lo deja en 153.800 CNY (21.578 USD) con incentivos y bonos de recompra. Una cifra difícil de ignorar para un SUV enchufable de estas características.
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