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Ferrari 296 GT Modificata: el GT3 sin límites que gana 130 CV y vuela en Fiorano ...

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Curador: Franco Nahuel RiosFranco Nahuel Rios

Ferrari vuelve a utilizar la denominación Modificata, empleada por la marca desde el 512 M de 1970 para identificar evoluciones especialmente radicales de sus coches de competición y carretera. El nuevo 296 GT Modificata sigue la filosofía de modelos anteriores como el 488 GT Modificata y el 499P Modificata, aunque en este caso parte directamente de la experiencia acumulada con el 296 GT3 Evo.
El nuevo Ferrari mantiene la arquitectura fundamental del 296 GT3 Evo, pero sus ingenieros han podido modificar diferentes elementos al no tener que cumplir las restricciones impuestas por los reglamentos de competición. El resultado es un coche pensado exclusivamente para circuito que combina tecnología desarrollada en carreras con soluciones orientadas específicamente a los clientes de Ferrari.
La principal diferencia se encuentra en el motor. El V6 del 296 GT Modificata desarrolla 730 CV, exactamente 130 CV más que el 296 GT3 Evo. Al quedar liberado de las limitaciones de potencia propias de la competición, Ferrari ha podido extraer un rendimiento muy superior de su mecánica, convirtiendo al Modificata en una máquina de circuito todavía más rápida.

El aumento de prestaciones viene acompañado de nuevos elementos aerodinámicos y mejoras en la refrigeración, destinados a incrementar la carga aerodinámica, la estabilidad y la resistencia durante sesiones prolongadas en circuito. Ferrari ha trabajado para que el aumento de potencia no se traduzca únicamente en una mayor velocidad en recta, sino también en un coche capaz de mantener un elevado ritmo durante vueltas consecutivas.
El sistema de frenado también ha sido adaptado a las exigencias del nuevo modelo. El 296 GT Modificata incorpora discos delanteros de acero con una ventilación mejorada, una solución destinada a controlar mejor las temperaturas durante un uso intensivo. La modificación resulta especialmente importante en un coche diseñado para rodar durante largos periodos a velocidades muy elevadas.
La eliminación de las restricciones de competición tiene un efecto directo sobre sus prestaciones. Ferrari asegura que el 296 GT Modificata completa el circuito de Fiorano aproximadamente tres segundos más rápido que el 296 GT3 Evo, una diferencia considerable teniendo en cuenta que ambos comparten una base técnica. La mayor potencia y las modificaciones mecánicas y aerodinámicas permiten aprovechar mejor el potencial del coche fuera de los reglamentos GT3.

El Ferrari 296 GT Modificata no será un deportivo convencional para utilizar en carretera. Su disponibilidad está limitada a los miembros del Club Competizioni GT de Ferrari, y cada compra incluye dos años de acceso a 12 eventos internacionales en circuito. De esta manera, Ferrari convierte el modelo en una experiencia exclusiva alrededor de sus actividades de competición para clientes.


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