Cigüeñal plano. Esta solución técnica es habitual en motores de competencia y en deportivos V8 de Ferrari. El cigüeñal es más delgado y con contrapesos más ligeros, lo que le otorga una inercia más baja durante la rotación. Traducción, vibra menos a regímenes más altos. El sonido mejorado es una consecuencia.

José Virgilio Ordaz - JVirgilioOrdaz1

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