El sistema híbrido recibe una batería mejorada de 8.8 kW que permite una autonomía en modo puramente eléctrico de 35 kilómetros, mientras que el rango de uso combinado puede llegar hasta los 966 kilómetros antes de tener que enchufar de nuevo el auto o rellenar el tanque de combustible, con lo que sería el auto plug-in más eficiente, en espera que las cifras sean ratificadas por organismos gubernamentales.