Genesis ya prepara el lanzamiento del GV90, un SUV de gran tamaño que competirá con modelos como el BMW X7 o el Mercedes GLS. Además, la marca apuesta por híbridos de tracción trasera y EVs de autonomía extendida (EREV) para ampliar su alcance y adaptarse a las nuevas demandas del mercado.
El reconocimiento global del G80 abrió el camino para que la marca se adentrara en el creciente mercado SUV. El GV80 debutó en 2020 y, un año después, llegó el GV70, que se ha convertido en un auténtico superventas con más de 300.000 unidades vendidas fuera de Corea.
Genesis no ha dejado pasar la oportunidad de diversificar su gama con el G80 Sport y el G80 EV. Este último ofrece 427 km de autonomía WLTP y tracción total de gran respuesta, combinando sostenibilidad con placer de conducción, una fórmula que cada vez tiene más peso en el segmento premium.
La tercera generación del G80 ha conquistado a clientes y críticos gracias a sus proporciones equilibradas, el característico diseño de cuatro faros y la estilizada barra de luz trasera. En el interior, destacan las dos pantallas de 14,5 pulgadas, el sistema de navegación con realidad aumentada y una selección de materiales exclusivos que refuerzan su carácter premium.
El Genesis G80 ha superado la impresionante cifra de 500.000 unidades vendidas en todo el mundo, convirtiéndose en un auténtico referente del lujo coreano. Este logro no solo consolida su posición en el segmento premium, sino que también envía una clara señal a competidores como BMW y Mercedes-Benz, que dominan tradicionalmente este mercado.
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