El LX 700h Overtrail combina las proporciones de un SUV de lujo con una preparación todoterreno seria. La vista frontal deja ver la imponente presencia del LX 700h, con su parrilla característica, faros Triple Beam LED y una carrocería preparada para salir del asfalto.
Los rines de 18 pulgadas y los neumáticos de 33 pulgadas definen el carácter aventurero de esta versión Overtrail. e perfil se aprecia la gran distancia entre ejes y la elevada carrocería, además de los neumáticos todoterreno que forman parte esencial de su configuración.
Las calaveras LED continuas y el portón eléctrico completan la imagen del SUV japonés. La parte trasera mantiene el diseño limpio del LX, con iluminación LED de ancho completo y un portón eléctrico con sensor de patada para facilitar el acceso al área de carga.
Las protecciones inferiores y los neumáticos de gran diámetro muestran que el Overtrail no es solo apariencia. Los elementos protectores de la parte baja de la carrocería están pensados para reducir el riesgo de daños cuando el LX 700h enfrenta rocas, desniveles y caminos accidentados.
Su sistema híbrido de propulsión combina un V6 biturbo de 3.4 litros con asistencia eléctrica para entregar 457 hp combinados. Esta configuración busca equilibrar potencia, capacidad todoterreno y eficiencia.
La cabina combina piel, pantallas digitales, climatización de cuatro zonas y materiales propios de un SUV premium. El puesto de conducción reúne el cuadro digital, la pantalla central de 12.3 pulgadas, Head-Up Display y controles para las funciones de confort y conducción.
La tecnología del LX 700h va más allá del entretenimiento, con sistemas de asistencia y visualización que permiten al conductor conocer mejor lo que ocurre alrededor del vehículo durante la conducción todoterreno.
Una toma de corriente de 2,400 watts permite alimentar equipos y accesorios lejos de cualquier enchufe convencional. Esta toma convierte al LX 700h en una fuente de energía móvil, una función especialmente útil durante campamentos y travesías todoterreno.
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