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Los 5 muscle cars más lentos de los años 60: ¿Qué ocurrió con estos iconos de ...

Album 1

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: El 1969 AMC Ambassador SST se lleva el título de uno de los muscle cars más lentos de los años 60, con un tiempo de 17.6 segundos en el ¼ de milla. Su motor 290 V8 producía solo 200 caballos de fuerza, lo que lo hacía mucho más adecuado para viajes largos por carretera que para las carreras en línea recta. Con una suspensión de resortes de espiral en las cuatro ruedas y un interior espacioso, el Ambassador SST era más un vehículo de confort que un verdadero muscle car. A pesar de su rendimiento moderado, AMC produjo alrededor de 30,000 unidades de este modelo, que era más adecuado para quienes buscaban una conducción cómoda que un vehículo para la pista.

: El Buick Skylark 300 de 1967 parecía tener todas las características de un muscle car, pero su motor 300 V8 de 210 caballos de fuerza no le permitió destacar en el ¼ de milla, donde registró 17.2 segundos. Este modelo estaba más orientado a quienes buscaban confort y estilo en lugar de rendimiento. La suspensión suave del Skylark estaba diseñada para ofrecer una conducción cómoda, mientras que su interior de lujo con tapicería de tela y vinilo lo hacía un vehículo atractivo para aquellos que no se preocupaban por los tiempos en pista. Buick vendió más de 100,000 unidades, principalmente a clientes que preferían la estética sin las expectativas de rendimiento.

: El 1968 Dodge Coronet 318 fue otro de esos muscle cars con una apariencia impresionante, pero un rendimiento decepcionante. Su motor 318 V8 producía 230 caballos de fuerza, lo que le permitía alcanzar los 16.9 segundos en el ¼ de milla. Con una suspensión similar a la del Plymouth Satellite, basada en torsión y resortes de hoja, el Coronet ofrecía una conducción cómoda pero sin emociones fuertes. A pesar de esto, Dodge vendió más de 100,000 unidades en 1968, lo que demuestra que muchos consumidores preferían el diseño de un muscle car sin los costos asociados con un motor de alto rendimiento.

: El Pontiac Tempest 326 de 1966 fue una versión más suave del GTO, con una apariencia similar pero con menos potencia. Su motor 326 V8 entregaba solo 250 caballos de fuerza, lo que lo hacía más adecuado para quienes buscaban el aspecto de un muscle car sin el rendimiento agresivo. El tiempo de ¼ de milla del Tempest fue de 16.7 segundos, una cifra bastante alejada de los competidores más rápidos de la época. La suspensión, con resortes de espiral en todas las ruedas, estaba más orientada al confort que a la agresividad, lo que lo convertía en una opción más tranquila en comparación con otros modelos.

: Con un motor 318 V8 que generaba 230 caballos de fuerza, el Plymouth Satellite de 1969 tenía la apariencia de un muscle car, pero no era rival en las pistas de carreras. A pesar de su estilo, su tiempo en el ¼ de milla fue de 16.5 segundos, lo que lo ubicaba lejos de los verdaderos muscle cars. Su suspensión, basada en un sistema de barra de torsión en el frente y resortes de hoja en la parte trasera, le proporcionaba un paseo cómodo, pero poco emocionante. A pesar de su rendimiento limitado, Plymouth logró vender más de 80,000 unidades en 1969, una señal de que muchos compradores preferían la estética muscular sin necesidad de un motor explosivo.