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Los 5 SUV peor evaluados en pruebas de choque: lo que debes saber antes de comprar ...

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El Chevrolet Trax, SUV compacto pensado para la ciudad, ha tenido dificultades en las evaluaciones de resistencia a vuelcos y estabilidad. Estos resultados afectan su puntuación global en seguridad, pese a contar con elementos como cámara trasera y tracción total opcional. Para un vehículo urbano, estas carencias pueden pasar desapercibidas, pero en carretera abierta representan un riesgo añadido.

El Dodge Journey 2019 es conocido por su versatilidad y bajo coste en el mercado de segunda mano, pero sus deficiencias en pruebas de impacto lateral lo hacen poco recomendable para quienes priorizan la seguridad. La falta de refuerzos adecuados en su estructura aumentó el riesgo de lesiones, especialmente en plazas traseras. Aunque ofrece un habitáculo espacioso, la seguridad no es su punto fuerte, un factor clave para familias.

El Nissan Murano destaca por su estilo elegante y un interior cómodo, pero no brilla en materia de seguridad estructural. Los estudios han mostrado que en pruebas como el small overlap frontal, el SUV deja margen de mejora en la absorción de impactos. Incluso con tecnologías como la detección de peatones y la alerta de salida de carril, los problemas de chasis en estas pruebas reducen su valoración general.

El Kia Sorento 2021 ha sido bien recibido por su diseño moderno y practicidad para familias, pero las pruebas de choque han revelado vulnerabilidades en impactos frontales de pequeño solapamiento, como los que ocurren contra un poste o un árbol. A pesar de incorporar ayudas como la alerta de tráfico cruzado y el monitoreo de ángulo muerto, su estructura no respondió de manera óptima en estas condiciones específicas.

El Mitsubishi Outlander 2022 es atractivo para quienes buscan un SUV económico y eficiente en consumo, pero sus resultados en protección de pasajeros traseros generan dudas. Aunque incluye de serie sistemas como el frenado automático de emergencia, los crash tests han señalado riesgos adicionales en caso de colisión lateral o trasera, lo que puede comprometer la seguridad de los ocupantes.

Los 5 SUV peor evaluados en pruebas de choque: lo que debes saber antes de comprar.

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: El Chevrolet Trax, SUV compacto pensado para la ciudad, ha tenido dificultades en las evaluaciones de resistencia a vuelcos y estabilidad. Estos resultados afectan su puntuación global en seguridad, pese a contar con elementos como cámara trasera y tracción total opcional. Para un vehículo urbano, estas carencias pueden pasar desapercibidas, pero en carretera abierta representan un riesgo añadido.

: El Dodge Journey 2019 es conocido por su versatilidad y bajo coste en el mercado de segunda mano, pero sus deficiencias en pruebas de impacto lateral lo hacen poco recomendable para quienes priorizan la seguridad. La falta de refuerzos adecuados en su estructura aumentó el riesgo de lesiones, especialmente en plazas traseras. Aunque ofrece un habitáculo espacioso, la seguridad no es su punto fuerte, un factor clave para familias.

: El Nissan Murano destaca por su estilo elegante y un interior cómodo, pero no brilla en materia de seguridad estructural. Los estudios han mostrado que en pruebas como el small overlap frontal, el SUV deja margen de mejora en la absorción de impactos. Incluso con tecnologías como la detección de peatones y la alerta de salida de carril, los problemas de chasis en estas pruebas reducen su valoración general.

: El Kia Sorento 2021 ha sido bien recibido por su diseño moderno y practicidad para familias, pero las pruebas de choque han revelado vulnerabilidades en impactos frontales de pequeño solapamiento, como los que ocurren contra un poste o un árbol. A pesar de incorporar ayudas como la alerta de tráfico cruzado y el monitoreo de ángulo muerto, su estructura no respondió de manera óptima en estas condiciones específicas.

: El Mitsubishi Outlander 2022 es atractivo para quienes buscan un SUV económico y eficiente en consumo, pero sus resultados en protección de pasajeros traseros generan dudas. Aunque incluye de serie sistemas como el frenado automático de emergencia, los crash tests han señalado riesgos adicionales en caso de colisión lateral o trasera, lo que puede comprometer la seguridad de los ocupantes.

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