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Los 6 coches más baratos con más de 500 CV en 2025

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Seamos claros desde el inicio: ningún coche con más de 500 caballos es realmente “barato”. Incluso hoy, cuando existen vehículos nuevos por debajo de los 20.000 dólares, la potencia extrema sigue teniendo un coste elevado. Superar la barrera de los 500 HP implica pagar bastante más que por un sedán convencional. Aun así, no todos los coches potentes son absurdamente caros, y algunos modelos ofrecen una relación potencia-precio razonable dentro del segmento de alto rendimiento.A simple vista parece un sedán eléctrico discreto, pero el Tesla Model 3 Performance entrega 510 HP y 554 lb-ft de par. Acelera de 0 a 60 mph en 2,9 segundos y suma elementos específicos como modo Track, mejoras aerodinámicas y componentes de suspensión y frenos exclusivos. Su precio final es de 56.630 dólares, lo que supone aproximadamente 111 dólares por caballo.El Kia EV6 GT representa la tendencia de los eléctricos de altas prestaciones. En conducción normal ofrece 601 HP, pero en modo launch alcanza los 641 HP. Con una batería de 84 kWh y un precio estimado cercano a los 65.000 dólares para el modelo 2025, mantiene una excelente relación entre potencia y coste, con poco más de 100 dólares por caballo.El Mustang continúa siendo una de las formas más accesibles de disfrutar de un V8. El Dark Horse supera los 500 HP y ofrece una experiencia clásica de muscle car con cuatro plazas. Con un precio base de 66.670 dólares, su coste por caballo ronda los 133 dólares, acompañado de un sonido y carácter que siguen siendo únicos.Basado en la misma plataforma que el EV6, el Ioniq 5 N alcanza 641 HP gracias al sistema N Grin Boost. Acelera de 0 a 60 mph en 3,25 segundos y mantiene la batería de 84 kWh. Su precio es de 67.575 dólares, ligeramente superior al del Kia, pero con un enfoque más radical en prestaciones.El BMW i4 M50 ofrece 536 HP con tracción total gracias a dos motores eléctricos. Acelera de 0 a 60 mph en 3,7 segundos y combina prestaciones con un planteamiento más premium. Su precio es de 71.875 dólares, lo que deja un coste de 134 dólares por caballo.El BMW M3 Competition utiliza un seis cilindros en línea turboalimentado que entrega 503 HP y 479 lb-ft de par. Acelera de 0 a 60 mph en 3,8 segundos y tiene un precio de 81.375 dólares. La versión xDrive sube hasta 523 HP y mejora la aceleración, aunque con un coste mayor.Los 6 coches más baratos con más de 500 CV en 2025


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Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

Seamos claros desde el inicio: ningún coche con más de 500 caballos es realmente “barato”. Incluso hoy, cuando existen vehículos nuevos por debajo de los 20.000 dólares, la potencia extrema sigue teniendo un coste elevado. Superar la barrera de los 500 HP implica pagar bastante más que por un sedán convencional. Aun así, no todos los coches potentes son absurdamente caros, y algunos modelos ofrecen una relación potencia-precio razonable dentro del segmento de alto rendimiento.
A simple vista parece un sedán eléctrico discreto, pero el Tesla Model 3 Performance entrega 510 HP y 554 lb-ft de par. Acelera de 0 a 60 mph en 2,9 segundos y suma elementos específicos como modo Track, mejoras aerodinámicas y componentes de suspensión y frenos exclusivos. Su precio final es de 56.630 dólares, lo que supone aproximadamente 111 dólares por caballo.
El Kia EV6 GT representa la tendencia de los eléctricos de altas prestaciones. En conducción normal ofrece 601 HP, pero en modo launch alcanza los 641 HP. Con una batería de 84 kWh y un precio estimado cercano a los 65.000 dólares para el modelo 2025, mantiene una excelente relación entre potencia y coste, con poco más de 100 dólares por caballo.

El Mustang continúa siendo una de las formas más accesibles de disfrutar de un V8. El Dark Horse supera los 500 HP y ofrece una experiencia clásica de muscle car con cuatro plazas. Con un precio base de 66.670 dólares, su coste por caballo ronda los 133 dólares, acompañado de un sonido y carácter que siguen siendo únicos.
Basado en la misma plataforma que el EV6, el Ioniq 5 N alcanza 641 HP gracias al sistema N Grin Boost. Acelera de 0 a 60 mph en 3,25 segundos y mantiene la batería de 84 kWh. Su precio es de 67.575 dólares, ligeramente superior al del Kia, pero con un enfoque más radical en prestaciones.
El BMW i4 M50 ofrece 536 HP con tracción total gracias a dos motores eléctricos. Acelera de 0 a 60 mph en 3,7 segundos y combina prestaciones con un planteamiento más premium. Su precio es de 71.875 dólares, lo que deja un coste de 134 dólares por caballo.

El BMW M3 Competition utiliza un seis cilindros en línea turboalimentado que entrega 503 HP y 479 lb-ft de par. Acelera de 0 a 60 mph en 3,8 segundos y tiene un precio de 81.375 dólares. La versión xDrive sube hasta 523 HP y mejora la aceleración, aunque con un coste mayor.


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