Los Jeep Wrangler fabricados entre 2021 y 2025 protagonizan la campaña más grande de esta selección, con 1.076.999 Wrangler y Gladiator afectados. El problema está relacionado con una conexión de la bomba de dirección asistida que puede generar un riesgo de incendio y ha llevado a recomendar que los vehículos permanezcan aparcados al aire libre hasta solucionar el defecto.
Los propietarios deberían comprobar el VIN para determinar si su unidad está incluida en la campaña y seguir las instrucciones del fabricante mientras esperan la reparación. En este caso, dejar el vehículo dentro de un garaje no es una medida recomendable hasta completar la intervención.
El Jeep Gladiator está incluido en la misma campaña que el Wrangler y forma parte del total de 1.076.999 vehículos afectados. Aunque su carrocería sea la de una pick-up, el problema se encuentra en el mismo componente relacionado con el sistema de dirección asistida.
Por ello, los propietarios no deberían considerar que se trata de un problema exclusivo del Wrangler. La recomendación es mantener el Gladiator al aire libre y alejado de viviendas o garajes cerrados hasta que el concesionario complete la reparación correspondiente.
El Ford Bronco también aparece entre los vehículos afectados por campañas en las que se recomienda aparcar fuera debido a un riesgo de incendio relacionado con el compartimento del motor. La indicación de mantener el vehículo alejado de estructuras demuestra la importancia que tiene atender la llamada a revisión.
Los propietarios deben comprobar si su unidad concreta está incluida en la campaña correspondiente y seguir las instrucciones hasta que se complete la reparación. Incluso un todoterreno relativamente moderno puede presentar un defecto de este tipo, por lo que las campañas de seguridad no deberían ignorarse.
El Volvo EX30 aparece en esta relación por un riesgo diferente al de los modelos de combustión: una posible incidencia relacionada con la batería de alta tensión que puede provocar un incendio.
En una unidad afectada, la recomendación de aparcar fuera debe tomarse especialmente en serio. También resulta importante respetar las indicaciones relacionadas con la recarga hasta que el fabricante haya aplicado la solución correspondiente, especialmente si el vehículo suele pasar la noche conectado dentro de un garaje.
El Kia Telluride protagonizó una campaña que afectó aproximadamente a 462.000 vehículos, con instrucciones específicas para mantener las unidades afectadas alejadas de estructuras debido al riesgo de incendio.
Los propietarios deberían comprobar el VIN y ponerse en contacto con un concesionario Kia para conocer el estado de la reparación. Mientras la campaña permanezca pendiente, la recomendación de aparcar al aire libre debe considerarse una medida de seguridad y no una simple sugerencia.
El Jeep Grand Cherokee 4xe forma parte de una campaña que afectó a más de 320.000 unidades entre Wrangler y Grand Cherokee híbridos enchufables. En los vehículos afectados, los propietarios recibieron instrucciones de aparcar al aire libre y no cargar el sistema de alta tensión hasta completar la reparación.
En este caso, el riesgo está directamente relacionado con el sistema de propulsión híbrida enchufable. Por tanto, además de evitar el garaje, los propietarios deben respetar la prohibición de realizar recargas hasta que el fabricante confirme que el vehículo ha sido reparado.
El Hyundai Santa Fe aparece en esta relación después de que un ejemplar se incendiara dentro de un garaje en Fargo, Dakota del Norte, un caso utilizado para ilustrar el motivo de las campañas que recomiendan aparcar determinados vehículos en el exterior.
La importancia de estas instrucciones está precisamente en evitar que un eventual incendio del vehículo termine afectando también a la vivienda. Los propietarios con una llamada a revisión pendiente deberían mover el coche al exterior inmediatamente y contactar con el fabricante o concesionario correspondiente.
El BMW 330e fabricado entre 2016 y 2018 está incluido en la campaña 26V441, que afecta a 29.119 vehículos híbridos enchufables. El problema está relacionado con un relé del motor de arranque que puede sufrir un cortocircuito y generar un riesgo de incendio.
Mientras la reparación esté pendiente, los propietarios deben seguir la recomendación de aparcar el vehículo al aire libre. Comprobar el VIN permite determinar rápidamente si una unidad concreta está afectada por la campaña.
La Chrysler Pacifica Hybrid fabricada entre 2020 y 2022 está incluida en la campaña 26V362, que afecta a 17.277 unidades. La documentación de la retirada señala que la batería puede provocar un incendio incluso cuando el vehículo está estacionado.
Por ese motivo, los propietarios afectados deben mantener la Pacifica fuera del garaje y lejos de estructuras hasta completar la reparación. El hecho de que el riesgo pueda producirse con el vehículo apagado hace que el estacionamiento nocturno sea especialmente importante.
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