Aunque luce insignia alemana, el BMW X5 se fabrica en Spartanburg, Carolina del Sur, desde 1999. Actualmente encabeza la clasificación como vehículo ensamblado en EE.UU. con mayor puntuación y podría generar una deducción aproximada de 9.157 dólares.
El exitoso Tesla Model Y no solo lidera ventas globales dentro de los SUV eléctricos, sino que además figura entre los coches más fabricados localmente. Puede ofrecer una deducción estimada cercana a 5.533 dólares.
El Honda Civic hatchback híbrido ensamblado en Indiana califica para el beneficio, mientras que las versiones sedán importadas desde Canadá quedan excluidas. Esta variante podría ahorrar alrededor de 4.234 dólares.
Fabricado en Kentucky, el renovado Toyota Camry híbrido mantiene su relevancia como uno de los sedanes más atractivos del mercado estadounidense, con deducciones cercanas a 4.062 dólares.
El Subaru Forester, ensamblado en Indiana, ofrece deducciones de hasta 5.120 dólares, mientras que el Subaru Crosstrek de gasolina también califica, siempre que no se elija la versión híbrida fabricada en Japón.
El Toyota Grand Highlander, construido en Indiana, lidera actualmente entre SUV medianos de tres filas ensamblados en Estados Unidos y desbloquea deducciones estimadas en 5.774 dólares.
La Honda Ridgeline, producida en Alabama, demuestra que no hace falta una marca de Detroit para liderar entre camionetas medianas ensambladas en suelo estadounidense, con potencial de ahorro fiscal de 5.633 dólares.
Estos modelos combinan producción estadounidense, popularidad comercial y ventajas económicas poco habituales. Para muchos compradores, elegir coche en 2026 podría significar ahorrar miles de dólares durante años.
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