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Un coupé con motor Z podría ser el regreso que Infiniti necesita desesperadamente

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El Infiniti Q60 representa el punto de partida natural. Un coupé de lujo con ADN deportivo que, con el motor Z rondando los 400 CV y opción manual, podría devolverle atractivo real. Tiene líneas fluidas y presencia, pero necesita un golpe de efecto para no desaparecer en silencio.

El BMW Serie 4 juega con ventaja en tecnología, imagen y ventas estables. Es el rival directo que un nuevo Q60 debería enfrentar. Sin urgencias ni apuestas arriesgadas, BMW sigue marcando el ritmo en el segmento.

El Nissan Z aporta la base técnica y emocional. Su V6 biturbo, tracción trasera y carácter purista encajan con lo que Infiniti necesita. Compartir plataforma reduciría riesgos, aunque también existe el peligro de solapamiento entre ambos modelos.

El Lexus RC apuesta por fiabilidad y, en algunos mercados, incluso por un V8. No es el más moderno ni el más vendido, pero transmite solidez. Infiniti necesitaría algo más pasional para diferenciarse.

Genesis ha demostrado que se puede entrar fuerte con precio competitivo, buen diseño y garantías extensas. Un Q60 con motor Z tendría que luchar también contra esta relación valor-precio que atrae a nuevos compradores.

El CT4-V Blackwing es el extremo deportivo: manual, sonido y enfoque de pista. Infiniti no iría tan lejos, pero inevitablemente sería comparado en prestaciones y carácter.

El Giulia compite desde la emoción y el tacto de conducción. Infiniti podría copiar la receta de tracción trasera y equilibrio, pero sin los problemas de fiabilidad que aún persiguen a Alfa.

Mercedes prioriza confort, tecnología y estatus. El C Coupé no busca ser el más divertido, sino el más refinado. El Q60 con motor Z apuntaría al conductor que quiere sensaciones antes que pantallas.

El Audi A5 destaca por tracción quattro y tecnología integrada. Es fuerte en climas difíciles y uso diario. Infiniti, con enfoque RWD, seduciría solo a los puristas, asumiendo ese nicho como estrategia.

Un coupé con motor Z podría ser el regreso que Infiniti necesita desesperadamente

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El Infiniti Q60 representa el punto de partida natural. Un coupé de lujo con ADN deportivo que, con el motor Z rondando los 400 CV y opción manual, podría devolverle atractivo real. Tiene líneas fluidas y presencia, pero necesita un golpe de efecto para no desaparecer en silencio.

: El BMW Serie 4 juega con ventaja en tecnología, imagen y ventas estables. Es el rival directo que un nuevo Q60 debería enfrentar. Sin urgencias ni apuestas arriesgadas, BMW sigue marcando el ritmo en el segmento.

: El Nissan Z aporta la base técnica y emocional. Su V6 biturbo, tracción trasera y carácter purista encajan con lo que Infiniti necesita. Compartir plataforma reduciría riesgos, aunque también existe el peligro de solapamiento entre ambos modelos.

: El Lexus RC apuesta por fiabilidad y, en algunos mercados, incluso por un V8. No es el más moderno ni el más vendido, pero transmite solidez. Infiniti necesitaría algo más pasional para diferenciarse.

: Genesis ha demostrado que se puede entrar fuerte con precio competitivo, buen diseño y garantías extensas. Un Q60 con motor Z tendría que luchar también contra esta relación valor-precio que atrae a nuevos compradores.

: El CT4-V Blackwing es el extremo deportivo: manual, sonido y enfoque de pista. Infiniti no iría tan lejos, pero inevitablemente sería comparado en prestaciones y carácter.

: El Giulia compite desde la emoción y el tacto de conducción. Infiniti podría copiar la receta de tracción trasera y equilibrio, pero sin los problemas de fiabilidad que aún persiguen a Alfa.

: Mercedes prioriza confort, tecnología y estatus. El C Coupé no busca ser el más divertido, sino el más refinado. El Q60 con motor Z apuntaría al conductor que quiere sensaciones antes que pantallas.

: El Audi A5 destaca por tracción quattro y tecnología integrada. Es fuerte en climas difíciles y uso diario. Infiniti, con enfoque RWD, seduciría solo a los puristas, asumiendo ese nicho como estrategia.

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