Ferrari presentó el Testarossa en el Salón de París de 1984, y su diseño rápidamente se convirtió en una de las imágenes más reconocibles de los superdeportivos de aquella época. Las enormes tomas de aire laterales, la carrocería ancha y los faros escamoteables definieron una estética que posteriormente se convirtió en uno de los símbolos de Ferrari. El ejemplar de 1990 que ahora se subasta conserva precisamente esa configuración clásica.
El Testarossa de 1990 mantiene las señas de identidad creadas por Pininfarina, incluyendo las características branquias laterales, los faros escamoteables, los bajos pintados en negro y las cuatro salidas de escape. El ejemplar anunciado en Bring a Trailer presenta algunos pequeños defectos cosméticos, como desconchones en el paragolpes delantero y un pequeño golpe en la aleta trasera derecha, pero conserva la configuración original que hizo famoso al modelo.
La combinación estética es una de las grandes protagonistas de esta unidad. La carrocería está acabada en Rosso Corsa, mientras que el habitáculo utiliza cuero Nero con inserciones rojas de estilo Daytona. También conserva elementos característicos de la época, como la palanca de cambios enrejada y los detalles propios del interior original del Testarossa.
El vendedor actual adquirió el Ferrari Testarossa en 2021 y durante ese periodo se han añadido aproximadamente 800 millas al kilometraje mostrado. La documentación de Carfax no registra accidentes ni otros daños declarados, aunque sí aparece una anotación de “Not Actual Mileage” emitida en marzo de 1996. El coche se ofrece con el manual del propietario, informe Carfax y título limpio de Florida.
El corazón del Testarossa es su V12 plano de 4,9 litros, con una potencia de fábrica de 380 CV y 354 lb-pie de par. En marzo de 2026 recibió un servicio de correa de distribución en el que también se sustituyeron las bujías, los filtros de aire y combustible. Además, se cambiaron los fluidos de frenos y del transaxle y se recargó el aire acondicionado.
La subasta del Ferrari Testarossa de 1990 termina el 6 de octubre de 2026 y, según la información más reciente disponible en Bring a Trailer, la puja ya alcanza los 90.000 dólares, con cuatro ofertas registradas. El precio todavía puede cambiar durante las últimas horas, ya que la plataforma extiende automáticamente el cierre si recibe una puja en los dos minutos finales.
Más allá de sus cifras, el Testarossa representa una generación de Ferrari en la que un V12 atmosférico, una caja manual y una carrocería diseñada por Pininfarina definían buena parte de la experiencia. Su configuración de motor central trasero y su imagen asociada a los años 80 y 90 han ayudado a mantenerlo como uno de los Ferrari clásicos más reconocibles.
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