Javier Fueyo

La lista de presentaciones del día es larga, tanto que es prácticamente imposible cubrir todas las presentaciones al unísono, con hasta cuatro lanzamientos al mismo tiempo.

• BMW Serie 5 GT. Es la anticipación de lo que será la nueva generación del Serie 5, pero con una carrocería "híbrida" que combina lo mejor de una SUV y la practicidad de una guayín con el manejo de un sedan pero sin llegar a ser tan grande como un crossover. Es un auto controversial pero que anticipa lo mejor que podremos ver en las nuevas generaciones de los modelos de BMW.

• BMW X6 Active Hybrid. La vimos por primera vez como concepto precisamente en Frankfurt, pero hace dos años cuando se presentara por primera vez el nuevo modelo de la gama X. Ahora llega a las lñineas de producción como uno de los primeros “SUVs” híbridos europeos, montando además del motor a gasolina un sistema eléctrico, mismos que en conjunto entregarán 485 HP y consumos de más de 10 km/l en autonomía media.

• Smart Fortwo ED. La segunda generación de este pequeño auto eléctrico llega con un sistema mejorado y un nuevo paquete de baterías de iones de litio fabricado en colaboración con Tesla, el fabricante californiano de autos eléctricos. Se trata de un auto completamente eléctrico de fácil recarga y que teóricamente entregará una autonomía cercana a los 150 km con una carga completa de baterías.

• Porsche 911 turbo PDK. Se trata de la cúspide de los "nueveonce". Por fin, tras varios meses de espera, llega el midchange del resto de la gama 911 a la versión turbo, incorporando algunos cambios estéticos, pero lo más importante, una nueva y moderna mecánica que además de ser más potente, es mas ecológica. El conjunto esta rematado por la fabulosa caja de cambios PDK (doppelkupplungsgetriebe) de doble embrague y siete velocidades. Se espera su llegada a nuestro mercado a finales de 2009.

• Audi R8 Spider. La versión más exclusiva del deportivo insignia de la casa de Ingolstadt. Llega con techo de lona y un mecanismo relativamente rápido que dejará que los de por sí exclusivos propietarios de uno de estos autos puedan disfrutar de su manejo y velocidad al aire libre. Este convertible estará disponible con las dos motorizaciones, el V8 y el monstruoso V10 de 5.2 litros.

• Mercedes-Benz SLS. El tan esperado deportivo de la maraca de la estrella llega cortesía del desarrollo exclusivo de AMG y por primera vez en años independiente de McLaren. Si bien no es un sustituto directo del SLR, es uno de los tantos vehículos retro que adornan esta muestra automotriz. Las líneas claramende descienden del mítico 300SL "alas de gaviota", heredando esta ultima característica como sello distintivo. Es un auto que sin lugar a dudas marcará la historia de la marca como un ejemplar que desde ahora se planta como hito de los clásicos modernos.

• Ferrari 458 Italia. El reemplazo del F430 llega bajo el esquema del V8 central trasero pero con una revolución tecnológica sin precedentes en la marca del cavalino. Se trata del Ferrari mas moderno de la historia pero sin perder un ápice de espíritu y dinamismo, permitiendo mezclar lo mejor del comportamiento en pista pero con la posibilidad de gozar tambien de la comodidad en el manejo citadino. Este exclusivo deportivo marca la llegada de la modernidad y sus métodos a las líneas de montaje de motores V8, así como lo hiciera el 599 GTB en su momento para los V12 de la casa.

• Volkswagen Golf R. La evolución del clásico R32 llega exclusiamente con tracción delantera y "apenas" un 2.0 litros turbo potenciado hasta los 265 HP. Será el máximo eslabón de la actual generación del Golf, con una identidad muy diferenciada que incluye aditamentos aerodinámicos, escape doble al centro de la fascia trasera, asientos de cubo y un diferencial delantero electrónico de deslizamiento limitado. Sin lugar a dudas uno de los nuevos GTI más exclusivos y capaces de etos tiempos.

• Volkswagen Golf Variant. Su importancia radica más en la incorporación de la plataforma VI que en lo innovador de la carrocería. Esta versión sale de las líneas de producción de la planta de Puebla Mexico desde hace al menos unos tres meses, lo que supone la posible llegada de la siguiente generación del nuevo Jetta a nuestro país en sustitución del modelo que tantos años tiene en nuestro mercado.

• Volkswagen Polo Bluemotion. Con la nueva generación llega el más eficiente vehículo de la marca de Wolfsburg, presumiendo consumos de combustible de hasta 30 km/l y emisiones de CO2 tan bajas como 87 g/km. Cifras récord para un vehículo con motor de combustión interna (diesel). Dichas cifras se consiguen con tan sólo la optimización de la aerodinámica del vehículo y la eficientización del funcionamiento de su pequeña mecánica diesel.