Rancez Damian

El último prototipo de Genesis, basado en el sedán deportivo G70, lleva el rendimiento y el diseño agresivo a nuevas alturas, ofreciendo una visión emocionante del futuro de la marca. ¿Será este el comienzo de una producción en masa o quedará en el concepto?

Genesis ha presentado un nuevo prototipo que marca un antes y después en el mundo de los sedanes deportivos. El G70 Track Day Special no solo destaca por su diseño impresionante, sino también por su enfoque hacia el rendimiento en circuito. Este modelo no es solo un coche de lujo, sino una declaración de intenciones dentro de la estrategia Emotionalizing de Genesis, que busca conectar emocionalmente con los entusiastas de los coches y los conductores apasionados por el rendimiento.

Lo primero que sorprende al observar el Track Day Special es su diseño agresivo y dinámico. El frontal se caracteriza por la famosa parrilla Crest de Genesis, acompañada por cuatro faros divisibles que le dan una presencia imponente. Además, las tomas de aire grandes en el parachoques no solo aumentan la estética deportiva, sino que también mejoran la eficiencia aerodinámica y la refrigeración del motor. La trasera, con líneas que evocan un coupé, refuerza el carácter dinámico del G70, alejándose del diseño de sedán tradicional.

En cuanto al rendimiento, el Track Day Special mantiene los motores probados del G70 estándar: un motor turboalimentado de 2.5 litros y un V6 de 3.3 litros. Ambos están acoplados a una transmisión automática de 8 velocidades, ofreciendo una experiencia de conducción sólida tanto en carreteras como en circuito. La suspensión adaptada para circuito, junto con rodamientos de eje reforzados, neumáticos Michelin Pilot Sport 4S y rines QZ Estrema GT de 19 pulgadas, aseguran que este G70 no sea solo atractivo visualmente, sino también capaz de desafiar las curvas más agresivas y las altas velocidades en la pista.

Sin embargo, a pesar de su impresionante rendimiento, los planes para este modelo en producción siguen siendo inciertos. Genesis históricamente ha sido cauteloso con la producción en masa de sus prototipos, y aunque el Track Day Special está diseñado para resaltar la capacidad deportiva de la marca, es probable que siga siendo un modelo único. Sin embargo, algunos entusiastas se han mostrado esperanzados de que Genesis, en colaboración con Hyundai N, decida llevar este modelo a producción de forma más amplia, como ya hizo con otras versiones deportivas.

Este concepto podría abrir la puerta a una nueva gama de modelos de alto rendimiento dentro de Genesis. Si el Track Day Special se convierte en un modelo accesible en el mercado, no solo consolidaría la imagen de Genesis como una marca de lujo con un enfoque en el rendimiento, sino que también ofrecería a los consumidores una alternativa de sedán de lujo verdaderamente deportivo. Los fanáticos del G70 estarán atentos para ver si este prototipo es el inicio de una nueva era para la marca.